شددت شرطة دبي على جميع السائقين بضرورة الالتزام بقانون (الصندوق الاصفر) والذي يقضي بعدم الوقوف او الاقتراب من المنطقة المخططة بالعلامات الارضية الصفراء عند التقاطعات ما لم يكن الطريق سالكا حتى لو كانت الاشارة خضراء. واعلنت الشرطة بأنها ستحرر مخالفة عرقلة حركة السير (الوقوف في الصندوق الاصفر) لكل من يضبط مخالفا هذا القانون. واكد العميد عبدالرحمن رفيع مدير الادارة العامة للمرور ان هذا التشديد جاء لاسباب تنظيمية وأمنية ولتوعية السائقين حيث ان دخول المنطقة المخططة بالعلامات الارضية ذات الخطوط الصفراء بدون التقيد بضوابط السير بسبب اختناقات مرورية وازدحام شديد ينتج عنه توقف السيارات عند التقاطعات ومن ثم وقوع الحوادث الخطيرة. واشار رفيع الى ان هذه الظاهرة تعرف باسم (الاشتباك المروري) مؤكدا ضرورة الالتزام بعدم الوقوف او الاقتراب من المنطقة (الصندوق الاصفر) حتى لو كانت الاشارة خضراء إلا بعد التأكد من خلو الطريق من السيارات.. وحذر السائقين المخالفين لهذا القانون بأنه سوف تصدر مخالفة ضدهم بثلاث نقاط سوداء تضاف لرخصة السواقة واذا وصل مجموع النقاط 12 نقطة (مجموع مخالفات السائق المختلفة) سوف تسحب رخصة السواقة منه هذا بجانب مخالفة مادية تصل قيمتها 100 درهم. واضاف ان هذا الموضوع لم يأخذ حقه من التوعية ومؤخرا عقدت اللجنة العليا لهندسة المرور اجتماعا لتبحث هذا الموضوع واعادة تخطيط مواقع المنطقة المخططة بالعلامات الارضية ذات الخطوط الصفراء. حملة شاملة واشار النقيب ناصر العور مدير ادارة التشريفات ومدير ادارة الاعلام الامني بالوكالة.. ان هناك حملة لهذا الموضوع ستبدأ الاسبوع المقبل.. وسيعقد مؤتمر صحفي يوم 19 يوليو الحالي للاعلان عن الحملة بالادارة العامة للمرور, موضحا انه سيتم طرح افكار جديدة للتوعية مثل استخدام الانترنت لارسال رسالة توعية لكل المشتركين بالامارات بالتعاون مع الاتصالات بجانب التعاون مع دور عرض السينما, لوضع لوحة مجانية في الصالات الرئيسية تحمل عبارات (توعوية) عن الصندوق الاصفر. مشيرا الى انه تم اعداد 30 الف نسخة (من نشرة توعية) عن هذا الموضوع والتي ستوزع على الجمهور عبر مراكز الشرطة ومحطات البترول بجانب تنظيم محاضرات وغيرها من تقارير اذاعية وتلفزيونية. الجمهور ورأيه والتقت البيان بعدد من السائقين لمعرفة ارائهم حول هذا الموضوع: تقول بازغة اسور ان هذا القرار من الصعب تنفيذه ولابد من وجود شرطي مرور ينظم عملية السير في المنطقة المخططة بالعلامات الارضية ذات الخطوط الصفراء (الصندوق الاصفر) فكل السائقين مسرعين ويرغبون في الوصول لمواقع عملهم مثلا بسرعة والوقوف في الصندوق الاصفر خطأ جسيم ويتسبب في ارباك للسائق والسيارات الاخرى, اذا كان هناك ازدحام لكنه الوسيلة ايضا للخروج من الازدحام بسرعة. واستبعدت ان تقف ما دامت الاشارة خضراء حتى ينتهي الازدحام لانها ستعاني من ازعاج من السائقين الواقفين خلفها, فلابد من النظر في هذا القرار. واضافت اجد ان اماكن تواجد (الصندوق الاصفر) قليلة بمدينة دبي وايجاد شرطي مرور ينظم السير في هذه المنطقة يسهل على السائقين كثيرا. اما زميلتها نادية الحسن تقول: ان هذا القرار شيء ايجابي لكل السائقين فهذه المنطقة تشهد ازدحاما كبيرا من السيارات ولابد من توعية السائق بكيفية التصرف اثناء الازدحام ووضع لوائح وقوانين للمخالفين الذين يسببون الارباك اثناء سير السيارات في هذه المنطقة. واضافت: قرارات شرطة دبي دائما صائبة وفي مصلحة الجمهور والسائقين. اما محمد احمد العطار يقول: هذا القرار موجود سابقا وجميل ان نشاهد هناك توعية واهتماما كبيرا بهذا الشيء خاصة ان بعض السائقين يصرون على المخالفة, ولابد من وضع قوانين صارمة تجاههم. ويؤكد محمد انه لابد ان يلتزم كل سائق بالقوانين المتبعة وعدم تجاوز اللوائح الخاصة بالسير وذلك لمصلحته اولا ولمصلحة الجمهور ثانيا. ويقول عبدالرحمن محمد المازم شرطي مرور هذا القرار صائب ولابد من معاقبة ومخالفة غير الملتزمين بقوانين السير فاذا دخل سائق في هذه المنطقة وهي مزدحمة لابد من توجيهه وتعريفه بالخطأ الذي ارتكبه قبل اصدار اي مخالفة ضده, فالهدف هو تقليل الازدحام اكثر من تحرير المخالفات وتنظيم السير ومن يعرضون انفسهم للمخالفة لابد من توعيتهم, والحوادث في هذه الحالة تكون بسيطة ومن الصعب تخطيطها ومعرفة المخطىء نتيجة الازدحام وتحرك السيارة من موقعها. ويضيف يوسف لوتاه التركيز على توعية الجمهور شيء مهم جدا قبل اصدار اي مخالفة وفي المقابل سيكون هناك وعي لدى السائق وبالتالي الالتزام بقوانين السير وتقليل حدة الازدحام والحوادث. استطلاع: عائشة عثمان