عقدت لجنة هندسة المرور بامارة دبي اجتماعا برئاسة المهندس مطر الطاير مساعد مدير عام بلدية دبي لشئون الطرق والمشاريع العامة وبحضور الاعضاء. وناقش الاجتماع العديد من المواضيع المدرجة على جدول الاعمال وصل عددها الى 15 موضوعا، ويعتبر الاجتماع الرابع لهذا العام للجنة التي تضم اعضاء من البلدية والقيادة العامة لشرطة دبي وهي في اطار التنسيق الفعال بين الدائرتين وتعنى بشكل اساسي ببحث المواضيع ذات الاهتمام المشترك في مجالات تحسين حركة المرور ومستويات السلامة والثقافة المرورية. وقد بحثت اللجنة فكرة تطوير نظام آلي شامل للعنونة في دبي والتي تعد له ادارة الطرق ويتلخص المشروع في اعداد نظام بالاستفادة من المعلومات الرقمية المتوفرة ومشروع ترقيم الطرق والمنازل الذي تم تنفيذه في المناطق المعمورة في دبي ونظام المعلومات الجغرافية لدى البلدية لتوفير نظام عنونة آلي شامل يمكن نشره على شبكة الانترنت وفي اقراص مدمجة توزع على زوار دبي اضافة الى استعمال تقنيات الملاحة الموفرة في المركبات الحديثة للاستدلال آليا على العناوين في دبي. وناقشت اللجنة المقترح المقدم من الادارة العامة للمرور لتسهيل عملية الدخول الى المواقف والخروج منها حيث تم اعتماد المقترح وتوجيه ادارة الطرق لتنفيذه مع تركيب اللوحات المطلوبة وناقشت مقترحات ادارة الطرق لمعالجة الوضع المروري في المحيصنة التي تكثر فيها التقاطعات الرباعية المتعامدة والقريبة من بعضها وذلك باستعمال مزيج من الطرق ذات النهايات المغلقة والمطبات واللوحات المرورية وقد اعتمدت اللجنة هذه المقترحات مبدئيا على ان تناقش التفاصيل للاتفاق عليها مع الادارة العامة للمرور. واستعرضت اللجنة تنظيم المرور في سوق الحمرية للخضار والفواكه وهي المقترحات التي اعدتها ادارة الاسواق والمقاصب وتتضمن تحويل الطريق حول ساحة الختال الى اتجاه واحد وتوفير العلامات والخطوط الارضية لتنظيم حركة المرور عند المدخل الرئيسي للسوق, وأوصت اللجنة ان تتم مراجعة هذه المقترحات مع ممثلي ادارة التخطيط وادارة المرور في اللجنة. واكدت اللجنة اهمية استكمال تخطيط الطرق الفردية التي تحوي مسربا واحدا في كل اتجاه باللون الاصفر لزيادة انتباه السائقين الى ان هذه الطرق باتجاهين وأوصت بأن تعطي ادارة الصيانة اولوية لهذا الامر. كما بحثت اللجنة نظام التحكم في المواقف والمناطق التي يشملها والنتائج المترتبة على التوسع في تطبيقه وتم التأكيد على ان الاهداف الاساسية للمشروع مرورية وليست مادية بمعنى تنظيم حركة السير والتقليل من الازدحام في المناطق التجارية وتوفير المواقف للمتسوقين دون عناء البحث المطول عنها, وأوصت اللجنة ان تقوم ادارة الطرق بعرض شامل للموضوع في الاجتماع المقبل للجنة. وناقشت اللجنة اهمية توفير مدخل مباشر لمقبرة القصيص من طريق دبي الدائري لتوفير خدمة انسانية افضل لمرافقي الجنازات حيث تقدمت ادارة الطرق بخمسة بدائل هندسية لذلك واعتمدت اللجنة احد هذه البدائل الذي يقضي بتوفير مدخل مباشر للمقبرة من الطريق الدائري. واعتمدت اللجنة الاقتراح المقدم من الادارة العامة للمرور لتسهيل عملية الدخول والخروج الى المواقف العامة بميدان السطوة وتنفيذ ادارة الطرق للمقترح مع تركيب اللوحات المطلوبة. ويذكر بأن اللجنة تعقد اجتماعاتها بشكل دوري وبمعدل مرة واحدة كل شهر وتقوم بمناقشة مجموعة من المواضيع ذات الاهتمام المشترك, وخلال العام الماضي والفترة الماضية عقدت اللجنة 15 اجتماعا رسميا ناقشت اكثر من 100 موضوع وترفع التوصيات الى مدير عام البلدية وقائد عام شرطة دبي للاعتماد وابداء التوجيهات حيالها.
