حقق مشروع تحسين تقاطع الحضيبة والوصل الذي بدأ تنفيذه منتصف نوفمبر 99 نسبة انجاز بلغت 36%. وصرح المهندس ناصر احمد سعيد مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان الدراسات التي اجريت على الشوارع في المنطقة اكدت وجود اختناقات مرورية بالتقاطع المذكور لاسيما خلال ساعات الذروة. كما اثبتت ضرورة اجراء بعض التحسينات للتقليل من فترة انتظار المركبات عند التقاطع. كما اوردت ارتفاع نسبة العبور في منطقة التقاطع نظرا لوجود عدد من المواقع الخدمية على جانبي الطريق. واضاف انه بناء على ذلك فقد تم وضع عدد من التصورات المقترحة على التقاطع والطرق المؤدية اليه من شأنها ان تخفف من حدة الازدحام, حيث تم اختيار الحل الاكثر تناسبا مع طبيعة الموقع, وما يضمن انسابية الحركة في المنطقة. وقال مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان مشروع تحسين تقاطع الحضيبة سوف يشتمل على توسعة شارع الوصل الجزء الممتد من التقاطع حتى شارع الضيافة وذلك بطول 1.3 كيلومتر الى ثلاثة مسارات بالاضافة الى تعديل اجزاء من الجزيرة الوسطية واقامة حاجز للمشاة لضمان عبورهم من خلال الجسر المزمع اقامته عند المستشفى الايراني, بالاضافة الى تحسين تقاطع الحضيبة وتعديل وصلات الطريق المؤدية الى شارع الوصل. واوضح المهندس ناصر سعيد ان شارع الحضيبة الذي يربط بين شارعي السطوة والجميرا بطول 1.1 كيلومتر ويتقاطع في منتصفه مع شارع الوصل عند المستشفى الايراني سوف يتضمن انشاء جسر مشاة مزود بمصعد مكيف الهواء يربط بين طرفي شارع الوصل لتسهيل تنقل المترددين على المستشفى ومستخدمي الطريق خصوصا وانه بانجاز الجسر سوف يتم تزويد الجزيرة الوسطى من شارع الوصل بحاجز للمشاة في منطقة التقاطع يستوجب على العبور استخدام جسر المشاة, كما يتضمن انشاء مواقف سيارات مائلة على جانبي الشارع وتعديل وصلات الطرق المؤدية الى شارع الحضيبة. واضاف ان المشروع الذي بلغت تكلفته الاجمالية 16.4 مليون درهم ويستغرق انجازه ثمانية اشهر يتضمن اعمال تحويلات السير وتعديلات في الاجزاء المتأثرة بالشارع القائم حيث يتوقع انجاز الاعمال عليه في 10 يوليو 2000. كتب خالد درويش