اكد العميد سيف محمد بخيت, مدير عام الشئون الادارية والمالية بوزارة الداخلية, رئيس اللجنة العليا لاسبوع المرور, ان من اهم نتائج اسبوع المرور الخليجي صدور قانون ارشادي للسير والمرور على مستوى دول مجلس التعاون, وصدور العديد من القوانين واللوائح التنفيذية نتيجة للمداولات والنقاشات والمؤتمرات والانشطة المرورية المختلفة التي تضمنتها هذه الاسابيع. وقال رئيس اللجنة العليا لاسبوع المرور في حوار خاص مع (البيان) بمناسبة بدء فعاليات اسبوع المرور السبت المقبل, ان ارتفاع عدد المركبات المسجلة بالدولة, وزيادتها السنوية بنسبة 15% تعد من العوامل الرئيسية لزيادة الحوادث المرورية على مستوى الدولة. واوضح العميد بخيت ان اجتماعات التحضير لاسبوع المرور لهذا العام, اسفرت عن الكثير من المقترحات والمشروعات والدراسات التي ستثري فعاليات الاسبوع وتحقق تطورا كبيرا في برامج التوعية المرورية التي تهدف الى تأمين السلامة المرورية للجميع. واكد رئيس اللجنة العليا لاسبوع المرور ان توجيهات معالي الفريق الركن الدكتور محمد بن سعيد البادي, وزير الداخلية, واللواء سمو الشيخ سيف بن زايد آل نهيان, وكيل الوزارة, تؤكد على توفير كافة الامكانيات اللازمة لانجاح فعاليات اسبوع المرور لهذا العام, ونشر الوعي المروري بين كافة ابناء المجتمع بما يخدم مسيرة النهضة والتنمية في ظل القيادة الرشيدة لصاحب السمو الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان, رئيس الدولة حفظه الله, وفيما يلي نص الحوار. فكرة اسبوع المرور * ما هي اهم النتائج التي حدثت من وراء اسبوع المرور الخليجي خلال السنوات الماضية؟ ـ بادىء ذي بدء دعني اتطرق الى فكرة اسبوع المرور, فقد جاءت فكرة اسبوع مرور مجلس التعاون لدول الخليج العربية بهدف الاسهام بشكل فاعل في التوعية المرورية للمواطنين والمقيمين بدول المجلس مع التركيز على الانسان الذي يعد العنصر الرئيسي في العملية المرورية. ولاهمية المحافظة على سلامته, وجب الاهتمام بتوعيته بقواعد واداب المرور الصحيحة والاجراءات التي توفر السلامة له ولغيره في جميع الظروف, ويتأتى ذلك من خلال البرامج الموجهة بالطرق المباشرة وغير المباشرة. فعلى سبيل المثال تكون التوعية بالطرق غير المباشرة من خلال اعمال فنية شيقة وذلك بوضع لوحات اعلامية بالمواقع المهمة داخل المدن والقرى وعلى مفترق الطرق وفي مواقع التجمعات مثل ملاعب كرة القدم والنوادي وغيرها. اما التوعية بالطريقة المباشرة فتتم من خلال وضع برنامج زمني محدد تكون التوعية المرورية فيه مركزة لكي تكون مؤثرة بشكل مباشر على الجمهور, ويأتي ذلك على سبيل المثال من خلال اقامة اسابيع المرور وما يتخللها من انشطة وفعاليات. لقد استنتج المسئولون في ادارات المرور في دول المجلس ان اسبوع المرور وما يتخلله من انشطة وفعاليات يعد عاملا اساسيا للتوعية المرورية حيث تم من خلاله التركيز على انطلاق متميز لبرامج التوعية المرورية الشاملة التي نظمت في دول المجلس, وقد اقيمت عدة اسابيع مرورية تم خلالها تقديم وتصميم برامج خاصة بالتوعية المرورية اعدت بالاستناد الى أسس علمية. كما نتج عن ذلك اختيار شعارات مختلفة لاسابيع المرور التي دارت حولها جميع الانشطة والفعاليات التي نفذتها القطاعات والمؤسسات العامة والخاصة كمساهمة منها في اسبوع المرور, وقد تخللت تلك الاسابيع اقامة الندوات والمحاضرات وتبادل الضباط وضباط الصف بين دول المجلس للاستفادة من الخبرات المتوفرة في كل دولة, ونقل المناسب منها. كما نتج عن ذلك اعداد المطبوعات والمنشورات والملصقات والمسابقات, اضافة الى المعارض المرورية التي اقيمت بدول المجلس, وقد اسهمت في تلك الانشطة العديد من المؤسسات الحكومية والخاصة. ان اهم نتيجة لاسابيع المرور هي رفع مستوى الوعي المروري للمواطنين والمقيمين فيها والزائرين لها. ومما يميز تطور السلوك الانساني هو ان نتائجه لا تكون مباشرة, اي ان رفع الوعي المروري لطفل اليوم سينعكس ايجابا عندما يصبح هذا الطفل سائقا في المستقبل, كما ان طفلة اليوم هي ام المستقبل والمربية وهكذا, وقد اصبح هذا الاسبوع رمزا للتوعية المرورية. ومن النتائج الاخرى لهذه الاسابيع القاء الضوء على العملية المرورية بشقيها التنظيمي والامني, حيث تم اصدار العديد من القوانين واللوائح التنفيذية نتيجة للمداولات والنقاشات والمؤتمرات والانشطة المرورية المختلفة التي تضمنتها هذه الاسابيع. عوامل زيادة الحوادث * كم عدد الحوادث المرورية والوفيات والاصابات الناجمة عنها خلال العام الماضي, مقارنة بعام 1998؟ ـ بالرغم من الزيادة في اعداد الحوادث المرورية المسجلة على مستوى الدولة الا ان هناك عوامل بديهية تؤدي الى هذه الزيادة حيث ارتفع عدد المركبات المسجلة بنسبة زيادة مقدارها (15%) خلال عام واحد, ناهيك عن الزيادة في عدد السكان والزيادة في اطوال الطرق, والحاجة الى الانتقال. * ما هي ابرز ملامح اسبوع المرور لهذا العام وكيف سيتم تفعيل المناسبة مع دول مجلس التعاون الخليجي؟ ـ ان ابرز ملامح اسبوع المرور لهذا العام هي بدء فعاليات هذا الاسبوع على مستوى دول المجلس جميعها بتاريخ موحد وتوحيد الشعار من حيث الشكل والمضمون, حيث ان تفعيل هذه المناسبة يعتمد اعتمادا كليا على تبادل الانشطة وبرامج التوعية مع دول مجلس التعاون لابراز مدلول ومفهوم شعار المناسبة, والتركيز على هذا الشعار بصفة خاصة والتوعية المرورية بصفة عامة. واستمرار عملية تبادل الضباط وضباط الصف والافراد ما بين دول المجلس للاطلاع على تجارب تلك الدول في الحد من الحوادث, والمشاركة الميدانية والعملية ونقل التجارب المناسبة منها. الحد من الحوادث * ماذا عن ابرز المقترحات والمشروعات والدراسات التي تعمل من وجهة نظركم على تقليل الحوادث المرورية, وابراز اهمية الاحتفال باسبوع المرور؟ ـ تمخض عن اجتماعات التحضير لهذا الاسبوع العديد من المقترحات والمشروعات والدراسات مثل, تطوير برامج التوعية المرورية ومتابعتها لكافة الظواهر السلبية لاهميتها في الحد من الحوادث المرورية, وتعريف المجتمع باهمية التقيد بقواعد السير والمرور التي تهدف الى تأمين السلامة المرورية للجميع. والتركيز على الاحصائيات باعتبارها المؤشر الحقيقي لهذه الظواهر واستقرائها, حيث تعد البيانات والمعلومات الدقيقة الاساس في اتخاذ القرار المروري, وفي هذا العام تم الاهتمام بالدراسات والبحوث الهادفة الى تقليل الحوادث المرورية, كما ان وزارة الداخلية تحرص كل الحرص على دراسة كافة الامور المتعلقة بالمناحي الامنية الشاملة التي تتطلب دراستها واعدادها التركيز على الظواهر المختلفة ومنها حوادث المرور. اما في مجال ابراز اهمية الاحتفال باسبوع المرور, فان وزارة الداخلية, عملت على تشكيل لجنة تحضيرية عليا لاسبوع المرور وبمشاركة كافة ادارات المرور والترخيص بالدولة وذلك لرسم السياسة العامة لاقامة هذا الاسبوع, ووضع البرامج والخطط المناسبة لفعاليات اسبوع المرور وقد تمخضت هذه الاجتماعات عن تشكيل لجان فرعية لاسبوع المرور على مستوى الدولة, ومخاطبة كافة الجهات المعنية بموضوع التوعية والسلامة المرورية سواء من القطاع العام او الخاص, وتشكيل لجنة اعلامية تتولى التنسيق مع اجهزة الاعلام المختلفة كعقد اللقاءات مع كافة افراد المجتمع والمسئولين عن القطاعات ذات العلاقة المباشرة بالمرور, واعداد نشرات وكتيبات وملصقات تحتوي على شعار اسبوع المرور وبعض معلومات التوعية المرورية, وكما تم تكليف ضباط من العاملين بحقل المرور والترخيص لالقاء محاضرات وعقد ندوات خاصة بهذه المناسبة في المدارس والكليات والجامعات ومؤسسات النقل العام, كما وسيتم اقامة معارض مرورية ثابتة ومتنقلة على مستوى الدولة من خلال اللجان الفرعية لاسبوع المرور واعداد مسابقات للاطفال وبرامج مخصصة لهم لاهمية التركيز على هذه الشريحة من المجتمع باعتبار ان اطفال اليوم هم سائقو الغد. ضبط الشارع المروري * هل هناك خطط ومشروعات تنفذها الوزارة حاليا لضبط الشارع المروري بالدولة, وهل هناك اجهزة جديدة لمساعدة رجال الشرطة في تحقيق ذلك الهدف؟ ـ بهذا الصدد اود الاشارة في البداية الى ان وزارة الداخلية تحرص كل الحرص على تأمين الامن والامان لكافة المواطنين والمقيمين والزائرين على ارض الدولة على حد سواء, ولقد تجلى ذلك الامر في عدة نواح منها: صدور قانون السير والمرور الاتحادي رقم 21 لعام 1995م, وصدور اللائحة التنفيذية لقانون السير والمرور الاتحادي رقم 130 لعام 1997, وصدور القرار الوزاري باستخدام حزام الامان, وصدور القرار الوزاري بمنع حمل الهاتف النقال اثناء القيادة, كما تعمل كافة ادارات المرور والترخيص بالدولة على مدار الساعة على تنظيم حركة السير والمرور وضبطها, واننا والحمد لله ننعم بشبكات من الطرق مصممة وفق افضل المواصفات والمقاييس والمعايير الهندسية والمرورية, كما ان معظم المركبات المستخدمة لدينا هي حديثة الصنع, الا ان العنصر البشري المتمثل في تصرفات بعض مستخدمي الطرق من السائقين والمشاة والركاب يؤدي الى هذه الحوادث ونتائجها السلبية. وبالطبع ان المراقبة المستمرة لهذه الفئة تحتاج الى بذل المزيد من الجهد, والعمل على تطبيق قوانين السير والمرور. اما فيما يتعلق باستخدام اجهزة جديدة لمساعدة رجال المرور فاننا نتابع كل ما هو جديد ليس فقط وجود اجهزة بل تجارب الاخرين وخاصة في دول مجلس التعاون للحد من الظواهر التي تحتاج الى دراسة تمهيدا لاتخاذ القرار المناسب حيالها, كما يتم التركيز على التدريب وتأهيل العاملين في المرور بشكل خاص وتأمينهم بالتجهيزات اللازمة. قانون موحد * ما هي ابرز الخبرات والمقترحات التي تم تبادلها مع دول مجلس التعاون الخليجي, في اطار احتفالها باسبوع المرور للمحافظة على الانسان الاماراتي والخليجي وانجازاته من مخاطر الحوادث المرورية؟ ـ هنالك اجتماعات دورية تعقد لمديري المرور بدول مجلس التعاون اضافة الى اجتماعات لجان التوعية المرورية حيث تختص هذه الاجتماعات في تطوير حقل المرور والترخيص على مستوى دول مجلس التعاون, ولقد تجلى ذلك الامر باصدار قانون ارشادي للسير والمرور على مستوى دول مجلس التعاون, وهناك تنسيق قائم ومستمر باذن الله تعالى في العديد من الانشطة ويحظى هذا الموضوع باولوية لدى وزارات الداخلية بدول المجلس للمحافظة على الارواح والممتلكات. وانتهز هذه الفرصة لادعو الجميع الى الالتزام بقواعد السير والمرور وقوانينه وانظمته التي تهدف اولا واخيرا الى حماية الجميع, فحوادث المرور وما تخلفه من اثار سلبية خاصة البشرية منها مؤلمة جدا, فقد يذهب ضحية هذه الحوادث راعي الاسرة ومعيلها الذي قد يترتب عليه اثار سلبية كبيرة خاصة على الاسرة. حوار عادل عرفة