يتواصل العمل في مشروع تحسين تقاطع الحضيبة الذي يعد احد اكثر التقاطعات حيوية وازدحاما في منطقة السطوة ببر دبي ضمن عقد بلغت تكلفته الاجمالية 14.4 مليون درهم وبدأ العمل به في 13 نوفمبر 99 ويستغرق انجازه ثمانية اشهر . وصرح المهندس ناصر احمد سعيد مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ان مشروع التحسينات على شارع الحضيبة الذي يربط السطوة بالجميرا ويتقاطع مع شارع الوصل بمحاذاة المستشفى الايراني سوف يشتمل على توسعة شارع الوصل باضافة حارة ثالثة الى الجزء الممتد من التقاطع المذكور ولغاية شارع الضيافة بحيث يصبح اتجاها من ثلاثة مسارب, وذلك لاستيعاب الحركة المرورية المتزايدة في هذا الاتجاه. مشيرا الى ان هذا الاجراء سيتضمن تعديل اجزاء من الجزيرة الوسطية, وازالة واعادة بعض اجزاء المباني المتأثرة بالاعمال. واضاف ان المشروع المقرر انجازه في منتصف يوليو 2000 يتضمن الى جانب اعمال الطرق على جسر المشاة سوف يشيد على اعلى المعايير والمواصفات الهندسية وسيزود بمصاعد كهربائية لنقل المشاة بين ضفتي الشارع الذي يشهد نسبة عبور مرتفعة في منطقة التقاطع نظرا لوجود عدد من المواقع الخدمية على جانبي الطريق. وتطرق مدير ادارة الطرق في بلدية دبي ضمن معرض سرده تفاصيل مشروع تحسين تقاطع الحضيبة الى شارع الحضيبة الذي يمتد بين السطوة والجميرا بطول كيلومتر واحد و 100 متر, حيث افاد انه سيخضع هذا الطريق الى اعمال كشط الاسفلت الحالي وفرش طبقة جديدة مع الاستفادة من الحيز المتاح في توسعة الشاع وانشاء مواقف سيارات على طول الطريق وذلك بزاوية ميل تسهل على السائقين ايقاف مركباتهم دون عرقلة انسيابية السير على الشارع المذكور. واوضح ان المشروع يتضمن بالاضافة الى ماذكر على اعمال تعديل تقاطع بعض الشوارع الفرعية المتعامدة مع شارع الحضيبة واقامة حاجز للمشاة على جزء شارع الوصل الخاضع لاعمال المشروع وذلك لضمان استخدام جسر المشاة في قطع الطريق, بالاضافة الى اعمال الصرف الصحي وحماية ونقل خطوط الخدمات المتأثرة بأعمال المشروع, واعمال تطوير شبكة الاتصالات, واعمال هدم المباني, واعمال تحويلات حركة السير وتوفير السلامة للمشاة. وكانت ادارة الطرق في بلدية دبي قد اجرت عددا من الدراسات على الشوارع في المنطقة اكدت في ملخصها على وجود اختناقات مرورية بالتقاطع المذكور لاسيما خلال ساعات الذروة, كما اثبتت ضرورة اجراء بعض التحسينات للتقليل من فترة انتظار المركبات عند التقاطع. كما اوردت ارتفاع نسبة العبور في منطقة التقاطع نظر لوجود عدد من المواقع الخدمية على جانبي الطريق, حيث تم بناء على ذلك وضع عدد من التصورات المقترحة على التقاطع والطرق المؤدية اليه من شأنها ان تخفف من حدة الازدحام حيث تم اختيار الحل الاكثر تناسبا مع طبيعة الموقع, وما يضمن انسيابية الحركة في المنطقة. المهندس ناصر أحمد سعيد أعمال طرق على تقاطع الحضيبة مع شارع الوصل لضمان انسيابية المرور