اكد سليمان حامد المزروعي رئيس مجلس ادارة مؤسسة دبي للمواصلات انه سيتم اعتبارا من مارس المقبل تطبيق مشروع سحب ما تبقى من تراخيص الاجرة من الملاك واحلال سيارات حديثة تعمل وفق المواصفات مملوكة لشركات محلية سوف تعمل الى جانب دبي للمواصلات . واضاف انه من المقرر الانتهاء من عملية التغيير الجذري في اغسطس المقبل مشيرا الى ان المؤسسة طرحت مشروع اعطاء حق تشغيل سيارات اجرة ستباشر نقل الاشخاص داخل امارة دبي حيث سيتم سحب جميع لوحات سيارات الاجرة المتبقية. سيارات عائلية واوضح المزروعي ان مؤسسة دبي للمواصلات ستطرح ايضا خدمات سيارات (الفان) العائلية اعتبارا من اول مارس المقبل لنقل العائلات او الوفود من المطار الى المواقع المختلفة وتطوير خط دبي مع الامارات الاخرى. خط مسقط صلالة واكد المزروعي وجود دراسة لدى المؤسسة لتشغيل خط الى مسقط وصلالة قريبا موضحا ان المؤسسة تعتزم تقديم خدمات نوعية جديدة للعملاء مثل طرح سيارات النخبة وتطوير سيارات الليموزين وتقديم مركبات خاصة للمعوقين وتنظيم برنامج زمني لسحب سيارات (البيك اب) خلال عشرة اشهر من الآن بشكل تدريجي ونظام محكم واسلوب عملي لا يؤثر على سير الاجراءات سواء في ادارة المرور بشرطة دبي او في المؤسسات. وأوضح ان المؤسسة تسعى ضمن خطتها الاستراتيجية الى تطبيق سياسة التوطين في مهامها القيادية بالاضافة الى تحسين خدمات النقل والوصول الى العملاء في اي موقع في غضون دقائق وذلك من خلال الرد الآلي على الهاتف الجديد ونظام (جي. بي. اس) المرتبط بالاقمار الصناعية حيث يحدد موقع المتصل عبر جهاز الحاسوب الالي ويرسل اشارة تلقائية الى اقرب سيارة اجرة شاغرة في المنطقة للتوجه الى الموقع الذي يحدده بدقة متناهية. واشار سليمان حامد الى ان مؤسسة دبي للمواصلات استطاعت منذ تأسيسها عام 1994 ان تساهم بشكل فعال في تنشيط قطاع النقل وتقديم خدمات متميزة انعكست ايجابا على المظهر الحضاري لامارة دبي وبدأت المؤسسة بتجديد اهدافها مستندة الى بحوث ودراسات استهدفت تحديد احتياجات السوق من الخدمات سواء من حيث اعداد السيارات او انماط الخدمة المختلفة. نمو مطرد ومن جهته قال فيكتور نجيب مدير الادارة المالية بالانابة ان المؤسسة حققت نموا مطردا وتقدما ملحوظا حيث بدأت بأسطول يضم 81 سيارة تم رفعها الى 431 سيارة في ديسمبر 1995 وفي ديسمبر 1996 ارتفعت الى 1160 سيارة ووصلت في ديسمبر 1997 الى 1632 سيارة, وفي عام 1998 وصل الاسطول الى 2820 سيارة. واضاف ان المؤسسة لديها الآن وهي على اعتاب الالفية الثالثة 2500 سيارة اجرة وخمس سيارات ليموزين وسيارتان لنقل المعاقين اضافة الى 167 حافلة تخدم عمليات النقل الداخلي بين امارات الدولة. وحول افاق المستقبل قال فيكتور ان المؤسسة تعتزم حاليا استحداث بعض الخدمات والانشطة الجديدة مثل خدمة العائلات والتي ستبدأ بعشرين سيارة (فان) . دخل السيارات وفيما يتعلق بالدخل قال مدير الادارة المالية بالانابة: عند بدء التشغيل في مايو 1995 كان الدخل متواضعا حيث بلغ 19800 درهم يوميا قفز الى 92 الف درهم يوميا في ديسمبر من عام 1995 والى 353 الف درهما يوميا في ديسمبر 1996 اما في ديسمبر 1997 فقد ارتفع الدخل اليومي الى 565 الف درهم يوميا ليصل في ديسمبر من عام 1998 ما مجموعه 710 آلاف درهم يوميا وفي نوفمبر 99 وصل اجمالي الدخل من سيارات الاجرة والحافلات الى متوسط دخل يومي قدره 775 ألف درهم. واشار فيكتور الى اعداد العاملين في المؤسسة حيث يبلغ عددهم 371 موظفا و3098 سائقا اما الركاب المنقولين في حافلات المؤسسة فقد بلغ عددهم 3.402 ملايين راكب وفي سيارات الاجرة 20245 راكبا. سليمان المزروعي اسطول حديث ومتطور لسيارات دبي للمواصلات