تمت اضافة 25 حافلة جديدة الى اسطول بلدية دبي من الحافلات كما تم توزيعها للعمل على عدة خطوط تغطي مختلف مناطق امارة دبي وذلك خلال الفترة من يناير الى يوليو الماضيين وذلك وفق ما جاء في التقرير نصف السنوي الاول (يناير ـ يونيو) لعام 1999م لقسم المواصلات. وذكر عبدالعزيز مالك رئيس قسم المواصلات العامة ببلدية دبي بانه تلبية لرغبات مستخدمي الحافلات. ولتقديم افضل الخدمات لهم فقد تم عمل بعض التعديلات في الخطوط حيث مدد الخط رقم 9 ليغطي منطقة الوصل وتمت زيادة عدد الحافلات من 2 الى 3 وزيادة في الخط رقم 19 ليكون من هورالعنز الى البستكية في بر دبي وتعديل مسار الخط 17 المقصب الآلي ليدخل الى كراج مؤسسة دبي للمواصلات. واما من حيث المحطات الجديدة فقد تسلمت البلدية في وقت سابق أربع محطات جديدة هي السطوة وهور العنز والراشدية وجبل علي حيث تم تشغيل محطة السطوة في حين سيتم تشغيل باقي المحطات في وقت لاحق واضاف مالك انه رغبة من البلدية في تحسين خدماتها على الخطوط الخارجية فقد تم تحسين التقاطر لخط حتا (16) حيث تم تشغيل 4 حافلات متوسطة الحجم (33 راكبا) بزمن تقاطر كل ساعة بدلا من حافلتين كبريتن كل ساعتين ونصف أما عن الخدمات الجديدة فقد أوضح عبد العزيز مالك ان هناك خدمة داخل ميناء جبل علي بعدد 2 حافلة متوسطة الحجم, وسوف تبدأ الخدمة في العمل بعد الانتهاء من المتطلبات التشغيلية. واضاف انه نظرا لزيادة عدد الركاب وكثرة استخدام الخطر 98 بشارع الشيخ زايد ذات الخدمة المجانية فسيم استبدال الحافلة الصغيرة 12 راكبا الى حافلة متوسطة الحجم ذات استيعاب 33 راكبا. وصرح مالك بأن عدد ركاب الحافلات خلال السبعة شهور الماضية من يناير الى يوليو قد بلغ 15344799 مليون راكب. كما بلغ عدد الكيلو مترات المقطوعة للحافلات 6250362 كيلو مترا زيادة عن سنة 1998 حيث كانت 5243658 كيلو فقط, وفي العام الحالي بلغ عدد الرحلات لهذه الحافلات 247726 رحلة زيادة عن رحلات 1998 حيث كانت 218873 رحلة. واضاف ان اجمالي عدد الحافلات بلغ 128 حافلة وفي العام الماضي كان عددها 103 حافلات كما بلغ عدد الحافلات تحت التشغيل 95 حافلة زيادة عن حافلات العالم الماضي 98 حيث كانت 73 حافلة.
