توقع المهندس مطر محمد الطاير مساعد مدير عام بلدية دبي لشؤون الطرق والمشاريع العامة ان يرتفع حجم الحركة المرورية في منطقة الابراج على شارع الشيخ زايد من 1500 الى أكثر من 2000 مركبة خلال ساعات الذروة في عام 2012 . وأشار الى ان الامر يستدعي ضرورة ايجاد البدائل الكافية لمواكبة هذه الكثافة المتوقعة عن طريق تنفيذ وصلات جانبية تتبع انسيابية أكبر للمرور وتخفف من ضغط الحركة على مسارات شارع الشيخ زايد. وأوضح مساعد مدير عام بلدية دبي لشؤون الطرق والمشاريع العامة ان من ضمن البدائل المطروحة تنفيذ وصلات تنتهي احداها بالطريق الواقع شمال مشروع ابراج الامارات ووصله قبالة الطريق الذي يتوسط شريحة الابراج واخرى على تقاطع الدفاع نفسه, بالاضافة الى ايجاد جسر جديد ما بين الدفاع والصفا لخدمة حركة الانعطاف لليسار للمرور القادم من المناطق الواقعة غرب شارع الشيخ زايد باتجاه دبي, ووصلة اخرى مباشرة لحركة المرور القادم من جهة دبي باتجاه منطقة القوز ويمكن وضعها قبل تقاطع المنارة أو بعده. كذلك تعديل تقاطع المنارة بشكل يخدم حركة الانعطاف لليسار للمرور القادم من المناطق الواقعة غرب شارع الشيخ زايد باتجاه دبي, اضافة الى مسارات انعطاف لليمين على التقاطعات الحالية في المواقع الممكن تنفيذ ذلك فيها فيزيائيا. وأضاف ان النتائج المرورية المتوقعة للحلول المقترحة تمثلت في نتائج التحليل المروري الذي أكد اعتمادا على المعطيات المرورية المتوفرة والنموذج المروري الراهن ان الحلول المقترحة تحقق مستويات خدمة لا تقل في الغالب عن المستوى (أ) في سنة الهدف (2012). كتب خالد درويش