شاركت دولة الامارات العربية المتحدة بوفد رسمي برئاسة مانع خليفة الرميثي الوكيل المساعد بدائرة الاشغال في ابوظبي في الاجتماع الاول للجنة الحكومية للنقل للدول الاعضاء في لجنة الامم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لغربي اسيا (اسكوا). ورعى افتتاح الاجتماع الذي عقد في بيروت نجيب ميقاتي وزير النقل والاشغال العامة اللبناني حيث يأتي تحقيقا للقرار الذي اتخذته (اسكوا) في دورتها التاسعة عشره لعام 1997 بشأن انشاء لجنة للنقل في منطقة (اسكوا) . وقال نجيب ميقاتي ان من اهم العقبات التي تعترض قيام تكتل اقتصادي فعال لدول الـ(اسكوا) وبقية الدول العربية هي تلك المتعلقة بشبكات النقل وحركة البضائع والركاب في المنطقة وانه لابد لشبكات النقل المتعددة الوسائط, ان تتكامل من اجل تسهيل انتقال الركاب والسلع بطريقة فعالة وبتكلفة لوجستية منخفضة . اما الامين العام التنفيذي لـ(اسكوا) الدكتور حازم الببلاوي فقال ان اعتماد شبكة نقل دولية متكاملة في المنطقة لن تترتب عليه أي التزامات مالية او قانونية من جانب الدول الاعضاء بل هو خطوة اولى نحو توحيد الاتجاهات التي سوف تصب فيها جهود تنسيق وتطوير هياكل وعمليات النقل في المنطقة كما ان الشبكة المعتمدة سوف يتم تحديثها بصورة مستمرة من قبل لجنة النقل كلما دعت الضرورة الى ذلك. ويهدف اجتماع اللجنة الى وضع الاولويات المتعلقة ببرامج العمل والخطط المتوسطة الاجل في مجال النقل ورصد التطورات في مجال النقل في الدول الاعضاء بمنطقتها ورصد التقدم المحرز في نشاطات الامانة التنفيذية لل(اسكوا) في مجال النقل . ويركز الاجتماع على مناقشة مقترح حول انشاء شبكة متكاملة للنقل في المشرق العربي تضم الطرق والسكك الحديدية والموانيء والمطارات ذات الاهمية الاقليمية والدولية بالمنطقة بهدف اعتمادها تمهيدا للاعلان عنها ضمن احتفالات (اسكوا) باليوبيل الفضي لها بمناسبة مرور25 عاما على انشائها في مايو 1999 . ويعتبر اعتماد شبكة متكاملة للنقل في المنطقة خطوة ضرورية نحو تطوير وتسهيل النقل الدولي والاقليمي بهدف زيادة التبادل التجاري والسياحي في المنطقة ورفع مستوى المنافسة للدول الاعضاء بين اقاليم ودول العالم في ظل الاتجاهات الحديثة نحو العولمة . ويذكر ان الدول المشاركة في الاجتماع هي الامارات والبحرين وسلطنة عمان والسعودية والكويت وقطر واليمن ومصر والعراق وفلسطين وسوريا بالاضافة الى لبنان مقر الـ (اسكوا) .