تقوم بلدية دبي بتنفيذ ثلاثة مشاريع رئيسية للطرق في الامارة بتكلفة اجمالية تصل الى 668 مليون درهم تشمل تحسينات وتطوير طريق الراشدية حتى ند الحمر والطريق الدائري وطريق دبي العابر, ومن المتوقع ان تنجزها خلال العامين المقبلين . وذكر المهندس ناصر أحمد سعيد مدير ادارة الطرق بالبلدية ان البلدية انجزت مراحل متقدمة من مشروع طريق الراشدية ــ ند الحمر الذي يعتبر أحد المحاور الرئيسية للشاحنات الثقيلة والتي تربط امارة الشارقة والمناطق الصناعية في شمال دبي مع المناطق الصناعية في القوز ورأس الخور وميناء جبل علي وميناء راشد. وأضاف ان طبيعة الحركة المرورية على الطريق استلزمت انشاء طريق مساعد محاذ لشارع المطار خاص بالشاحنات من شارع الراشدية الى ند الحمر, اما في الاتجاه المعاكس فسوف تتم زيادة المسارب على شارع المطار لتصل الى أربعة مسارب أساسية, اضافة الى ثلاثة مسارب للالتفاف يسارا على تقاطع الراشدية في اتجاه الشارقة. وأشار الى ان أعمال توسيع شارع المطار استلزمت ترحيل الخدمات على جانبي الطريق, اضافة الى أعمال البستنة والري. وأوضح ناصر سعيد ان تكلفة المشروع الاجمالية بلغت 29 مليون درهم, وقد بوشر العمل به في نهاية مارس الماضي, ومن المتوقع ان ينتهي العمل خلال مارس المقبل. وحول مشروع الطريق الدائري الذي بدأت البلدية العمل فيه, قال ناصر ان هذا الطريق الشرياني ينفذ على أعلى المواصفات الهندسية ليضمن الحركة الحرة في جميع الاتجاهات عند مواقع التقاء مع الطرق الرئيسية الاخرى في دبي, ويبلغ طوله 64 كيلومترا وهو بثلاثة مسارب وأكتاف جانبية في كل اتجاه, وقد تم تقسيمه الى مرحلتين, الأولى ما بين امارة الشارقة حتى طريق دبي العين بطول 22 كيلومترا تشتمل على ثمانية تقاطعات سبعة منها طبقية تشتمل على 31 جسرا و50 كيلومترا من المسارات الحرة سواء كانت جانبية أو التفافية أو مباشرة وبتكلفة اجمالية مقدارها 580 مليون درهم. وأضاف انه نظرا لضخامة الأعمال وللرغبة في الاسراع في التنفيذ, فقد تم تقسيم هذه المرحلة الى ثلاثة عقود تم طرح عقدين منها للمناقصة في يناير وابريل الماضي على التوالي, وتبلغ قيمتها 137 مليون درهم و242 مليون درهم, أما مدة التنفيذ فتصل الى 20 شهرا و28 شهرا. وفيما يتعلق بالعقد الثالث فتصل تكلفته الى 200 مليون درهم, وتم طرحه في يونيو الماضي وبمدة تنفيذ تصل الى 24 شهرا وبذلك فإن الانتهاء الكلي من أعمال الطريق الدائري: المرحلة الأولى سوف تكون في نوفمبر عام 2000. اما المرحلة الثانية من الطريق الدائري فيصل طولها الى 42 كلم, وتربط بين طريق دبي العين حتى بوابة ميناء جبل علي ولا يحتوي هذا الجزء على أي تقاطعات طبقية نظرا لعدم الحاجة اليها في المرحلة الحالية من الناحية المرورية وتبلغ قيمة الأعمال 160 مليون درهم, وتم طرحها للمناقصة في يوليو الماضي وبمدة تنفيذ تصل الى 22 شهرا. وحول طريق دبي العابر, قال ناصر سعيد انه يمثل أحد المحاور الشريانية المهمة التي تعبر امارة دبي بدون الدخول في مناطق دبي الحضرية لتربط ما بين الامارات الشمالية وامارة أبوظبي, وسوف يرتبط هذا الطريق مع الطرق الرئيسية التي تصل الى المدينة بتقاطعات سطحية في المرحلة الحالية. وأوضح انه تم مباشرة الأعمال في المرحلة الأولى بطريق دبي العابر من شارع العمردي وحتى شارع العوير بطول خمسة كيلومترات في نهاية مارس الماضي, حيث يتم انشاء مسربين واكتاف جانبية في كل اتجاه وتبلغ قيمة الأعمال 59 مليون درهم, وسوف تستغرق مدة التنفيذ سنة واحدة. كما سوف يتم اعادة انشاء شارع العمردي بطول سبعة كيلومترات بحيث يصل طريق الخوانيج مع الطريق العابر وحتى قرية العوير بمسربين واكتاف جانبية في كل اتجاه, كما سوف تتم انارة الطرق في المشروع.