تنفيذا لتوجيهات صاحب السمو الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان رئيس الدولة ومتابعة صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان ولى عهد ابوظبي نائب القائد الاعلى للقوات المسلحة رئيس المجلس التنفيذى تواصل الفعاليات العاملة فى مشروع التوسعات الجديدة لكورنيش ابوظبي العمل ليلا ونهارا بهدف انجاز الجزء الاكبر من المشروع الحضاري لمدينة ابوظبي . واكد معالى الشيخ محمد بن بطى آل حامد ممثل حاكم ابوظبي فى المنطقة الغربية رئيس دائرة بلدية ابوظبي وتخطيط المدن ان الاجهزة الفنية واليات العمل فى مشروع الكورنيش الذى يعد من المشروعات الرائدة والذى تستقبل به العاصمة ابوظبي القرن الحادى والعشرين تعمل بجهود حثيثه وحسب المخططات والتصاميم المطلوبة وعلى ضوء تعليمات صاحب السمو رئيس الدولة تعمل بلدية ابوظبي ومن خلال امكانياتها الفنية والاليه على متابعة سير العمل لانجاز مشروع التوسعات والتجميلات الجديدة لشارع الكورنيش فى الموعد المحدد وخاصة الشارع العام الذى يجب ان يكون جاهزا قبل انعقاد القمة الخليجيه التاسعة عشرة التى تستضيفها دولة الامارات العربية المتحدة موكدا أن هذا المشروع يعد مشروعا حضاريا رائدا يضاف الى منجزات مسيرة النهضة المباركة والتطور الشامل التى يقودها صاحب السمو رئيس الدولة . واضاف معاليه ان التوسعات الجديدة لتجميل كورنيش ابوظبي ستزيد من المساحات سواء للسيارات او المشاة وستكمل الصورة الحضارية للمشروع عندما ينتهى العمل فى الوقت المحدد موكدا ان الشركات العاملة فى المشروع قطعت شوطا كبيرا فى جميع المرافق التى تضمنها مخطط التوسعات سواء كانت الطريق العام او السور او انفاق المشاة والمنشآت الجمالية والزراعية التى ستمكن الجمهور من التمتع والتنزه فى جو يسوده الهدوء والراحة النفسية مشيرا الى ان المنشآت والاضافات الجديدة ستوفر مكانا مناسبا للمهرجانات والمناسبات الوطنية كما ستشجع على اقامة العديد من المشاريع السياحية على طول الكورنيش. وقال المهندس سعيد تريس المزروعى الوكيل المساعد لدائرة بلدية ابوظبي وتخطيط المدن ان الشركات العاملة فى المشروع تعمل بكل طاقاتها الاليه والبشرية ليلا ونهارا من اجل انجاز المشروع وخاصة الشارع العام فى الوقت المحدد له ويتابع سير العمل اليومى فريق من مهندسي قسم الطرق ببلدية ابوظبي موكدا ان الجزء الاكبر من الشارع الممتد من كأسر الامواج الى الاشارة الضوئية المقابله لشركة (ادكو) يجرى حاليا اعداده وتاهيله حيث تم تغطية نسبة 30 بالمئة منه بالاسفلت كما انجز الجزء الاكبر من الحائط البحرى وحاجز الالمنيوم. كما بدأت الشركة المتخصصة فى التمديدات الكهربائية بتجهيز اعمدة الانارة مشيرا الى أن عمليات رصف الطريق تطلبت مجهودا كبيرا وذلك كونه يمر بجانب الشاطىء وفى بعض الاحيان داخل مياه البحر وتطلب هذا ايجاد حماية للطريق من خلال السواتر الحامية والمساندة لحائط البحر الواقى للطريق على الشاطىء وبناء سور صخرى على طول الطريق ووضع حواجز الالمونيوم ذات اشكال جماليه تهدف الى حماية وسلامة المارة. واكد المهندس سعيد تريس ان الهدف الرئيسى من مشروع تجميل الكورنيش هو ايجاد خدمات جديدة للمشاة وسائقي السيارات والدراجات على شاطىء البحر بالاضافة الى توفير مواقف للسيارات فى المواقع الجديدة. وقد تم تحقيق كل ذلك عن طريق ردم جزء من البحر واعادة تخطيط نحو ثلاثة كيلومترات من الكورنيش الحالى . كما تم تصميم ممرات تحتية للمشاة مع منحدرات كلما امكن ذلك وتحتل هذه مواقع رئيسية بهدف تسهيل الحركة الامنة للمشاة وممارسة رياضة الجرى و كذلك تسهيل حركة سائقى الدراجات القادمين من احواض المدينة وسيتم تزيين جدران الممرات الخاصة بالمشاة ببعض اللوحات والبلاط والفسيفساء والاسقف المقببه لتضيف لوحات جمالية تعكس صورا من الماضى والحاضر. واضاف سعيد تريس المزروعى ان جسم الشارع الرئيسى قد تم بناؤه على صخور متدرجة بعدة انواع واحجام بعد ان تم دكها وتثبيتها فى الارض الرخوة لتأخذ قوتها الطبيعية وتتحمل حمولات الطريق مؤكدا ان شارع الكورنيش الذى يجرى العمل فى جزء منه نفذ حسب توصيات عمليات السير والمرور وسلامة المشاة وهذا ما استدعى ازالة الدوارات واستبدالها بالاشارات الضوئية مع تعديل مسار ومحور الطريق ليكون اكثر وضوحا ورؤية مع العمل على تقليل المنحنيات بقدر الامكان ولهذا اصبح الطريق الجديد يمر بجانب الشاطىء بدلا عن الطريق الحالى الواقع بجانب المبانى وسيكون بعد اتمام المنشآت الجديدة والتعديلات اكثر فاعلية واكثر خدمة للسير والمشاة والجمهور على السواء . وحول مجريات العمل قال المنهدس عبد الله سالم الكثيرى مدير ادارة الطرق ببلدية ابوظبي بان العمل يجرى فى مرافق المشروع بشكل مكثف حيث تعمل الشركات المنفذة للمشروع بكل طاقاتها الالية والفنية من خلال 18 ساعة عمل وذلك على ضوء التصاميم المطلوبة سواء كانت فى الانفاق او فى دك الحجارة والتربة او اقامة الحائط الصخرى وسور الالمنيوم ويبلغ عرض شارع المشاة الذى تم رصفه بالصلصال والرمال نحو ستة امتار ونصف تحيط به من كلا الجانبين انواع من الاشجار التى ستشكل ظلالا تحمى المارة من لفحات الشمس كما سيتم تزويد جوانبه بمقاعد خشبية واضواء كهربائية تزيد من روعة منظر الشارع ليلا ونهارا كما سيقام بجانب ممر المشاة ممر اخر عرضه 3ر2 متر لاستخدام راكبى الدراجات و تمت حمايته من حركة مرور السيارات بسياج من النباتات المزروعة وستقام مواقف خاصة بسيارات الاجرة ومواقع لهواة صيد السمك. وقال المهندس عبد الله الكثيرى انه تم تثبيت نحو 2444 مترا طوليا من الركائز الفولاذية ووضع الحشوة الصخرية بطول 93000 متر مكعب ودكها لاستعادة الارض وتم وضع ودك نحو 80000 متر مكعب لانشاء الحاجز الترابى موكدا انه تم انشاء جزء من الرصيف فوق مستوى البحر وذلك لضمان خدمتة وحمايته لمدة اطول وقد تم حتى الان انجاز حوالى 60 بالمئة من المشروع الكلى حيث اكتمل نحو 48 بالمئة من انشاء الطرق و 61 بالمئة من حواجز حماية المشاة و 70 بالمئة من عمليات التصريف الصحى لمياه الامطار و 65 بالمئة من اعمال الاضاءة و 70 بالمئة من انفاق عبور المشاة و 70 بالمئة من قنوات المنشآت العامة و 40 بالمئة من اعمال الصرف الصحى و5 بالمئة من بناء النافورات. وحول تنفيذ العقد الثانى من المشروع قال المهندس عبد الله الكثيرى لقد اكتمل نحو 60 بالمئة من جملة الانشاءات التى تشمل 85 بالمئة من انشاء السور البحرى اما الردميات فقد اكتمل جميعها كما اكتمل نحو 95 بالمئة من استرداد ارض الشاطىء و90 بالمئة من نظام الصرف السطحى و 95 بالمئة من قنوات المنشآت العامة و 70 بالمئة من الحواجز الخاصة بالخدمة و 50 بالمئة من حواجز طريق المشاة و 30 بالمئة من اعمال الاسفلت و 30 بالمئة من اعمال الاضاءة و 80 بالمئة من هياكل الانفاق و 10 بالمئة من مبانى النافورات . وقال المهندس على العيدروس رئيس الشعبة الكهربائية والميكانيكية ان المشروعات الجمالية التى ستقام على طول كورنيش ابوظبي ومنها النوافير باشكالها المختلفة وانواع الاضاءة ستضفى على الشارع صورة جمالية وحضارية جذابة تجعل مرتادى الكورنيش يشعرون بالراحة والاستمتاع بالمناظر المختلفة ومنها مجموعة النوافير ذات الاحجام والالوان التى ستقام وسط الميادين المفتوحة او ممرات المشاة التحتية مشيرا الى ا ن هناك النافورة الكبيرة المفتوحة وستقام عند التقاطع الرئيسى رقم (60 أ) وهى مصممة من سبعة صفوف وعروض وتيارات مائية فى ثلاثة مستويات. كما ان هناك اقتراحا لاقامة نافورة كبيرة اخرى بجوار التقاطع رقم (7 أ) وهو تقاطع شارع الكورنيش مع شارع الخليج العربى مصممة على شكل نجم مضى خلال الليل وسيتم عرض 21 شكلا مائيا فى ثلاثة مستويات لهذه النافورة. واضاف المهندس العيدروس ان هناك تصاميم مقترحة لاقامة ثمانية نوافير على طول شارع الكورنيش تشمل ثلاث فئات وسيكون معظمها جزءاً من ممرات المشاة التحتية مؤكدا ان هذه المنشآت الجمالية ستعكس قمة التطور الحضارى الذى تشهده العاصمة ابوظبي . ــوام