تنوي الإمارات إصدار تشريع جديد يسمح للأجانب بتملك السفن والناقلات بنسبة 100٪، في إطار سعيها إلى توسيع النشاط البحري، وفق ما قاله سالم العافي مدير التسجيل أمس في مؤتمر نظمته مجلة «ميد» في أبوظبي.
وقال العافي ينبغي أن ينمو تسجيل السفن في الإمارات من 683 سفينة نتيجة لصدور هذا القانون.
يذكر أن القانون المطبق حالياً يسمح بنسبة تملك للأجانب تبلغ 49٪ فقط.
«دار التأمين» تطرح إصداراً أولياً عاماً
تنوي شركة دار التأمين، التابعة لدار التمويل، طرح إصدار أولي عام في فبراير، وفق ما نقلته وكالة «رويترز» عن مصادر مصرفية. وقالت الوكالة ان الإصدار الأولي العام سوف يكون اختبارا لطلب المستثمرين على الأسهم. ويعد هذا الإصدار الأول في الإمارات منذ عامين.
وتنوي دار التأمين جمع 66 مليون درهم من خلال الإدراج في سوق أبوظبي للأوراق المالية.
كما تنوي شركة إشراق العقارية طرح إصدار أولي عام في الشهر نفسه، وفق ما ذكرته «رويترز» في وقت سابق. وتنوي إشراق بيع 55٪ من أسهمها مقابل 224 مليون دولار في طرح أولي عام، والإدراج في سوق أبوظبي للأوراق المالية.
«جلف تينر» تفتح ميناء حاويات في العراق
تفتح شركة جلف تينر، التي تتخذ من الشارقة مقراً لها، ميناء حاويات في أم القصر في العراق بنهاية العام الحالي. وفازت الشركة بامتياز إنشاء وتشغيل رصيفين في ميناء أم القصر العراقي في 2010. وسوف يكون الرصيفان 10 و11 ميناءين للحاويات في أم القصر في محافظة البصرة.
وتدير «جلف تينر» الرصيف 8 في أم القصر، وهو الميناء العميق الوحيد في العراق. كما تدير الشركة بعض المرافق اللوجستية في العراق، وسوف تزيد من نشاط الشحن في البلاد.
وينوي العراق إنشاء ميناء جاف في البصرة لعمليات التصدير في ميناء الفاو الذي يتكلف 6 مليارات دولار.
«أدما العاملة» في محادثات لتطوير أم لولو والنصر
تجري شركة أدما العاملة (أدما أوبكو) محادثات مع شركتين للأعمال الهندسية والبناء، من أجل تنفيذ مشروع تطوير حقلي أم لولو والنصر الذي يتكلف نحو 1,5 مليار دولار.
وتجري المحادثات مع شركة لارسن وتوربو الهندية والوطنية للإنشاءات البترولية، اللتين قدمتا أقل عرض للأعمال الهندسية والمشتريات والبناء للمشروع.
وتريد أدما العاملة من المشروع، إضافة طاقة إنتاجية تبلغ 300 ألف برميل يومياً، في إطار خطة أبوظبي لرفع إنتاج الحقلين من النفط إلى 1,75 مليون برميل يومياً بحلول 2020.