طرازات V تضيف القوة إلى فخامة كاديلاك
تتيح مجموعة طرازات V لسيارة كاديلاك «اي تي اس» والكوبيه و«سي تي اس» أداء ينافس الفئة «ام» من «بي ام دبليو»، و«ار اس» من أودي، ويبدو أن هذه السيارة الأميركية تراهن أيضاً في منافستها للسيارات الألمانية على الفارق السعري، علما أن هناك فارقاً كبيراً بين طرازات كاديلاك العادية وتلك من فئة V ففي حين يبدأ سعر «اي تي اس» العادية من 129 ألفا فإن الفئة V منها تبدأ من 265 ألفا، أما نسخة الكوبيه فإنها تبدأ من 175665 درهما، وتبدأ في فئة V من 275 ألف درهم، بينما يبدأ سعر «سي تي اس» من هذه الفئة من 326 ألف درهم، أي أكثر بمئة ألف درهم من الفئة العادية.
محركات
وتمنح المحركات، التي تعتبر الأقوى في القطاع والمستخدمة في مجموعة V، هذه السيارات قوة خارقة. ومع دمج أكثر قوة لمحرك التيربو المزدوج من كاديلاك V6 تقدم ATS-V من خلال هذا المحرك قوةّ موثّقة من جمعية مهندسي السيارات تبلغ 464 حصاناً (346 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 445 رطلا في القدم (603 نيوتن متر)، ويحقق الدمج بين طاقة انتاج المحرك والوزن الخفيف المتميز بالبنية الصلبة، تسارعا من 0 إلى 100 كيلو متر في غضون 3.8 ثوان فقط، ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 304 كيلو مترات في الساعة.
وتقدم CTS-V 2017 محرك V8 سوبر تشارج جديدا سعة 6.2 لترات بقوةّ موثّقة من جمعية مهندسي السيارات تبلغ 640 حصاناً (477 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 630 رطلا في القدم (855 نيوتن متر).
إن محركات سيارات سيدان الفائقة ما زالت قادرة على توليد طاقة حصانية أكبر مع مزيد من عزم الدوران من محرك biturbo V-8 سعة 4.0 لترات في سيارة مرسيدس-بنز من طراز E 63 S AMG ومن محرك V-8 ثنائي القوة (ثنائي- التوربو) سعة 4.4 لترات في مجموعة M من سيارات بي إم دبليو، وبالتالي ومع ما تقدمه من المزيد من القوة الحصانية وعزم الدوران مقارنة مع أبرز منافسيها في هذه الفئة، يمكن لطراز CTS-V أن يحقق تسارعا رياضيا من 0 إلى 100 كيلو متر في غضون 3.7 ثوان، وهي قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كيلو مترا في الساعة.
خيارات
وأضافت كاديلاك خيارات جديدة إلى CTS-V و ATS-V وهي باقة الكربون الأسود الرياضية، كما تم تطوير وتعزيز نظام كاديلاك CUE للمعلومات والترفيه.
إن كل واحدة من الصفائح الخارجية الخاصة بطرازات CTS-V و ATS-V مميزة وفريدة بحد ذاتها، من الواجهات، والرفارف، وغطاء المحرك، والجناح الخلفي، وصفائح منطقة الإطارات- وقد صممت جميعها بهدف دعم قدرات كل من الطرازين والمساهمة في تخفيف السيارة، وتحسين التبريد وتعزيز أدائهما الإيروديناميكي، إن هذه العناصر المتعددة منحت هذه المجموعة من السيارات ذات الأداء الرياضي وقفة رياضية متألقة ومظهراً فارهاً وارتفاعاً منخفضاً ما يميز هذه الفئة من السيارات بفخامة فاخرة تجعلها تتألق على الطرقات.
أداء
إن مجموعة V 2017 تقدم شعوراً بالثقة أكثر من أي وقت مضى من خلال الأداء الايروديناميكي المثالي مع غطاء محرك قياسي مصنوع من ألياف الكربون، مع حزمة ألياف الكربون التي تتضمن غطاء بفتحة تهوية، وجناحا خلفيا، مصنوعة جميعاً من ألياف الكربون، وتضمن أداء أفضل في مجال ديناميكيات الهواء. إضافة إلى ذلك أنظمة فرامل Brembo عالية الأداء تؤمن قدرات التحمل، وتناسق الأداء، لتقدم تجربة أداء رياضي مباشرة وحسية فائقة من المصنع.
مقصورة
وتتمتع المقصورة الداخلية بالمزايا التي تميزها عن جميع السيارات من فئتها، ولهذا، صممت هذه السيارات وجميع مكوناتها بشكل استثنائي لتقدم تجربة أداء رياضي مباشرة وحسية وجو قيادة استثنائيا في الوقت نفسه. أما بقية مزايا المقصورة فتتضمن لمسات التطريز اليدوي المميزة ببصمة كاديلاك، مع الإضافات والمواد التي تضيف جمالاً خاصاً وتألقاً فاخراً للمقصورة الداخلية. كما تم تحسين وتعزيز المواصفات التقنية في كلتا السيارتين من أجل قيادة معززة وأكثر اتصالا، وتتضمن سيارات CTS-V وATS-V، أحدث التكنولوجيات في مجال توصيل الهواتف المتحركة عبر نظام آبل كار بلاي، الذي يسمح لمستخدمي الهواتف الذكية بتوصيل تطبيقات متعددة، مما يساعد السائق على البقاء متصلاً بينما يقود بشكل آمن.
640 حصاناً لمحرك CTS-V وتسارع من 0 إلى 100 في 3.7 ثوانٍ
464 حصاناً لمحرك ATS-V وتسارع من 0 إلى 100 في 3.8 ثوانٍ