<p>مزارعون فلسطينيون خلال حصاد أشجار الزيتون على مشارف قرية سالم قرب نابلس في الضفة الغربية، وهؤلاء المزارعون لا يستطيعون الوصول إلى أراضيهم إلا بعد عبور بوابة الأمن الإسرائيلية بحجة وجود مستوطنة إسرائيلية في المنطقة.</p>

حصاد

target6269799264068071116.jpg

مزارعون فلسطينيون خلال حصاد أشجار الزيتون على مشارف قرية سالم قرب نابلس في الضفة الغربية، وهؤلاء المزارعون لا يستطيعون الوصول

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="false">نظام دفاعي حيوي ضد مسيّرات «حزب الله»، كان مقرراً نشره في جنوب لبنان، إلا أن العملية عطّلت بسبب «التشدد الديني»، إذ إن قادة كباراً متشددين رفضوا دمج مجندات ضمن القوة المشغلة للنظام وهي من الجنود الحريديم المتشددين دينياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقرير إسرائيلي، نشرته صحيفة هآرتس الإسرائيلية، أفاد بأن الجيش الإسرائيلي امتنع عن نشر النظام الدفاعي الحيوي في جنوب لبنان بسبب رفض وجود مجندات داخل الموقع. وكشف التقرير أن الجيش الإسرائيلي امتنع عن نشر نظام دعم قتالي وصف بأنه «حيوي» داخل موقع عسكري في جنوب لبنان، بسبب رفض دمج مجندات مع كتيبة من الجنود الحريديم المتشددين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فإن القرار اتّخذ رغم تأكيد جنود وقادة عسكريين أن النظام ضروري للمساعدة في العمليات القتالية وحماية القوات المنتشرة داخل الأراضي اللبنانية، وفقاً لما جاء في التقرير. وذكر جنود ومصادر عسكرية للصحيفة أن ضباطاً كباراً أبلغوا عناصر الوحدة بأن سبب عدم نشر النظام يعود إلى وجود مجندات ضمن القوة المشغلة له، في وقت يتمركز داخل الموقع عناصر من كتيبة «الحشمونيين» التابعة للتيار الحريدي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكرت الصحيفة أن المعتقدات الدينية للحريديم تمنع الاختلاط المباشر بين الرجال والنساء، ما دفع القيادة العسكرية إلى منع دخول المجندات إلى الموقع العسكري. وأكدت أن تشغيل النظام يعتمد بشكل أساسي على المجندات اللواتي يشكلن نسبة كبيرة من الوحدة، الأمر الذي جعل نشره داخل الموقع غير ممكن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت الصحيفة عن مصدر في الوحدة قوله إن «النظام حيوي لدعم العمليات القتالية، لكنه في النهاية لا يعمل في المكان الذي يحتاج إليه بسبب منع المجندات من دخول الموقع».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خسائر متزايدة</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت «هآرتس» إلى أن القضية تكتسب حساسية إضافية في ظل ارتفاع خسائر الجيش الإسرائيلي في جنوب لبنان، لا سيما نتيجة هجمات الطائرات المسيّرة الانقضاضية المحملة بالمتفجرات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب التقرير، قُتل 22 جندياً إسرائيلياً منذ بدء جولة القتال الحالية في لبنان، فيما سقط معظم القتلى خلال الأسابيع الأخيرة جراء هجمات بالمسيّرات، وهي التهديدات التي كان من المفترض أن يسهم النظام الدفاعي في مواجهتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفتت الصحيفة إلى أن القوات الإسرائيلية المنتشرة في جنوب لبنان تحتفظ بسلسلة مواقع تبعد نحو 10 كيلومترات شمال الحدود، حيث تنفذ عمليات تفتيش داخل القرى ومواقع تقول إسرائيل إن «حزب الله» يستخدمها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجيش ينفي</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الجيش الإسرائيلي أورد سبباً آخر لنقل الوحدة المعنية، مشيراً إلى أن «الادعاء بأن نشاط كتيبة الحشمونيين منع نشر النظام غير صحيح». وأضاف أن قوات احتياط من الوحدة وصلت إلى المنطقة قبل نحو أسبوعين بسبب «حاجة عملياتية»، لكن تقرر لاحقاً نقلها إلى قطاع آخر «بناء على اعتبارات عملياتية» أيضاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الجيش الإسرائيلي أعلن اليوم، رصد مسيّرة أطلقت من لبنان باتجاه شمال إسرائيل، ما أدى إلى تفعيل صفارات الإنذار في مستوطنتي شوميرا وإيفين مناحيم، قبل أن ينقطع الاتصال بها من دون تسجيل إصابات. وفي السياق نفسه، أعلن إصابة جنديين جراء انفجار مسيّرة مفخخة في جنوب لبنان.</div></p>

ومن التشدّد ما قتل.. ما الذي عطّل نظاماً إسرائيلياً مضاداً لمسيّرات «حزب الله»؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة رائدة نشرتها «مجلة أبحاث السفر»، أن الإجازات المصممة بعناية، ليست مجرد وسيلة للترفيه أو الهروب من ضغوط العمل، بل هي «أداة طبية»، وتدخّل بيولوجي قوي، قادر على إبطاء التدهور الخلوي، ومواجهة أحد أكبر تحديات البشرية: الشيخوخة، حيث وجد باحثون من جامعة «إديث كوان» الأسترالية أن السفر الإيجابي يعزز قدرة الجسم على الحفاظ على حيويته، ومقاومة «الإنتروبيا»، أو الميل الطبيعي للأنظمة الحيوية نحو الانهيار بمرور الزمن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استندت الدراسة إلى نموذج فيزيائي فريد، يسمى «الإنتروبيا»، وهو ميل الأنظمة الطبيعية نحو الفوضى والانهيار بمرور الزمن. وطبق الباحثون هذا المبدأ على جسم الإنسان، معتبرين الشيخوخة «عملية زيادة في الفوضى البيولوجية». والمفاجأة كانت في اكتشاف أن السفر الإيجابي يعمل «كقوة معاكسة»، تعيد ترتيب خلايا الجسم، وتعزز قدرته على الإصلاح الذاتي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في عالم الفيزياء، تعني الإنتروبيا أن كل شيء يتجه نحو التحلل، ما لم يتم تزويده بالطاقة أو إعادة تنظيمه. وبحسب «فانغلي هو»، الباحث الرئيس في الدراسة، فإن جسم الإنسان يتبع نفس المسار، حيث تتراكم العيوب في الخلايا بمرور السنين. ومع ذلك، وجد الفريق أن تجارب السفر الممتعة والبيئات الجديدة، تحفز أربعة أجهزة حيوية رئيسة، للعمل في تناغم يعيق هذا الانهيار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أولاً، تعمل الرحلات على تنشيط التمثيل الغذائي (الأيض)، فالتعرض لبيئات مختلفة، يفرض على الجسم التكيف، ما يعزز كفاءة إنتاج الطاقة في الخلايا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ثانياً، يتم تحفيز جهاز المناعة التكيفي، حيث يتعرف الجسم إلى ميكروبات وبيئات جديدة غير مألوفة، ما يجعله أكثر مرونة وقدرة على الدفاع في المستقبل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ثالثاً، تسهم السياحة في تقليل الالتهابات المزمنة، إذ إن تقليل مستويات التوتر يهدئ الاستجابة المناعية المفرطة، وهو ما يسميه العلماء «الالتهاب المسبب للشيخوخة». وأخيراً، يؤدي الاسترخاء العميق إلى إفراز هرمونات مرتبطة بإصلاح الأنسجة، ما يدعم «نظام الشفاء الذاتي» للجسم بشكل طبيعي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يكمن السر في مجرد الانتقال من مكان لآخر، بل في «المكونات النشطة» التي تتضمنها الرحلة. يشير التقرير إلى أن السفر يفرض حركة بدنية غير مقصودة، فالمشي في شوارع المدن التاريخية، أو تسلق المسارات الجبلية، يحسن الدورة الدموية بشكل جذري، ما يسرع نقل العناصر الغذائية إلى الأنسجة، والتخلص من الفضلات الخلوية. هذه الحركة المعتدلة تقوي العظام والمفاصل، وهي ركيزة أساسية لشيخوخة صحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">علاوة على ذلك، يبرز التواصل الاجتماعي كعامل حاسم، فالسفر يكسر العزلة، ويولد مشاعر إيجابية ناتجة عن اكتشاف ثقافات جديدة، وتكوين صداقات عابرة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذه التفاعلات ليست مجرد «لحظات سعيدة»، بل هي محفزات كيميائية للدماغ، تفرز الأوكسيتوسين والدوبامين، وهي هرمونات تلعب دوراً مباشراً في تقليل ضغط الدم، وتحسين صحة القلب والأوعية الدموية. السياحة العلاجية، سياحة اليوغا، وسياحة الطبيعة، لم تعد مجرد اتجاهات تسويقية، بل أصبحت «وصفات طبية» مدروسة ضمن إطار الإنتروبيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم هذه الفوائد المذهلة، حرص الباحثون على وضع خط أحمر تحت نوعية التجربة. فليست كل رحلة هي «إكسير شباب». السفر غير المنظم، أو المليء بالمشكلات اللوجستية، أو التعرض لبيئات غير آمنة ومياه غير نظيفة، قد يؤدي إلى نتيجة عكسية تماماً. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الإجهاد الناتج عن السفر السيئ، يرفع مستويات الكورتيزول، ما يسرع من عمليات الأكسدة داخل الخلايا، ويزيد من حدة الشيخوخة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أشار الباحثون إلى تجربة جائحة كوفيد 19 كدرس قاصٍ حول مخاطر السياحة، عندما تتحول لتهديد صحي. لذلك، يؤكد الخبراء في أبحاثهم لعامي 2025 و2026، على ضرورة التكامل بين «طب السفر» و«علوم السياحة». الهدف المستقبلي هو تطوير «برامج سفر علاجية» مخصصة لكل فئة عمرية، تضمن التوازن بين النشاط البدني المعتدل، التحفيز الذهني، والأمن البيئي. إن فكرة أن إجازتك القادمة قد تكون أهم من مكملاتك الغذائية، هي حقيقة علمية بدأت تترسخ، شريطة أن تختار وجهتك.. وحقيبتك.. بوعي صحي.</div></p><p class='article-text'><br><br></p>

وداعاً للتجاعيد.. هل يصبح السفر البديل القادم لمستحضرات التجميل؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">وصلت مبادرة «آفاق جديدة للتوسع الخارجي» التي تنظمها غرفة تجارة دبي إلى 27 سوقاً عالمية، لا سيما في آسيا وأفريقيا، بهدف تعزيز توسع الشركات العاملة في الإمارة نحو مزيد من الأسواق الواعدة. وأكد محمد علي راشد لوتاه، مدير عام غرف دبي، النجاح الكبير الذي حققته المبادرة التي شهدت عقد ما يزيد على 6000 اجتماع بين شركات دبي وشركات عالمية حتى نهاية 2025، وقال إن هذه الاجتماعات تكللت بفرص توسع من ناحية التصدير والاستثمار لشركات إمارة دبي، كما أسهمت في تعزيز العلاقات التجارية والاستثمارية بين غرف دبي وغرف التجارة والسلطات المختصة في جميع الأسواق التي تم استهدافها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف لوتاه، في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات «وام»، خلال البعثة التجارية التي نظمتها غرفة تجارة دبي إلى إثيوبيا، أن الغرفة مستمرة في تطوير مبادرة «آفاق جديدة»، ومضاعفة نتائجها، وتعزيز أهدافها في فتح قناة تواصل مباشرة لأعضائها مع العالم، ومساعدتهم على التوسع في أسواق جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن إطلاق المبادرة عام 2023 جاء في إطار المساهمة في تعزيز التنافسية الاقتصادية لدبي، وتماشياً مع أهداف أجندة دبي الاقتصادية «D33» ومبادرة «دبي جلوبال» التي تسعى إلى مساعدة شركات دبي على استكشاف فرص تجارية جديدة عبر 30 سوقاً ذات أولوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال إن دبي توفر منصة عالمية لجميع الشركات للتوسع دولياً، بفضل منظومتها البيئية الملائمة للأعمال وإمكانية الوصول إلى أسواق سريعة النمو في الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا، ما يجعلها بمنزلة البوابة العالمية للشركات التي تتطلع إلى التوسع خارج حدود دولها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحول اختيار إثيوبيا ضمن محطات بعثات الغرفة، أوضح أن التجارة البينية بين دبي وإثيوبيا قفزت من 454 مليون دولار في عام 2013 لتصل إلى نحو 6.1 مليارات دولار في عام 2025، لافتاً إلى أن هذا الارتفاع يجسد ديناميكية السوق الإثيوبية ونموه السريع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتبر أن الثقة الدولية التي تتمتع بها جميع الشركات التي تتخذ من دبي مقراً لها شكلت عاملاً بارزاً في نجاح مبادرة «آفاق جديدة للتوسع الخارجي»، إذ تتمتع هذه الشركات بمصداقية وحرفية عالية، فضلاً عن تنافسيتها الدولية التي تمهد لها الطريق للدخول للأسواق العالمية. وأوضح أن شركات دبي أسهمت في إيجاد حلول للعديد من التحديات في الدول الناشئة، ما جعل الكثير من العواصم التجارية تبدي ترحيباً كبيراً بالتعامل مع دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشدد على التزام غرف دبي بدعم تطلعات مجتمع الأعمال المحلي للتوسع نحو أسواق عالمية ذات أهمية استراتيجية، مشيراً إلى أن هذه البعثات التجارية تسهم في فتح قنوات جديدة وبناء جسور اقتصادية مستدامة مع أسواق العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جدير بالذكر أن غرفة تجارة دبي حققت رقماً قياسياً هو الأعلى في تاريخها في قيمة صادرات وإعادة صادرات الأعضاء خلال عام 2025، بقيمة 356.5 مليار درهم مقارنة بـ309.6 مليارات درهم في عام 2024، وبنسبة نمو بلغت 15.1%.</div></p>

وصلت إلى 27 سوقاً عالمية واعدة

مبادرة «آفاق جديدة» تجسد الثقة في اقتصاد دبي

<p class='article-text'><div data-empty="false">تتوخى الشركات الأمريكية الحذر في الحديث كثيراً عن خبر جيد، قد ينعكس إيجاباً على أرباحها والتضخم. ووفق تحليل أجرته «بلومبرغ» لشركات مؤشر «راسل 3000»، فإن نحو 5 % فقط من أكبر 3000 شركة أمريكية مدرجة، تحدثت عن الاسترداد، وذلك في ما يتعلق بالرسوم الجمركية غير القانونية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب، في تعليقاتها الأخيرة أو إفصاحاتها التنظيمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت هيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية، قد فتحت في 20 أبريل بوابة إلكترونية لاسترداد الرسوم لأكثر من 330 ألف شركة دفعت ضرائب استيراد، بموجب استخدام ترامب لقانون الصلاحيات الاقتصادية الطارئة الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصلت أول دفعات السداد بوتيرة أسرع من المتوقع، فيما بدأت بعض الشركات بالفعل تسجيل تلك المنافع، بينما أقرت شركات أخرى بأنها قد تضطر للانتظار فصلاً أو فصلين إضافيين، قبل الكشف عن تفاصيل الاسترداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وهناك أسباب تدفع الشركات إلى التحفظ. فالتنافس على استرداد ما يصل إلى 166 مليار دولار، إضافة إلى الفوائد، ينطوي على مخاطر سياسية وقانونية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويكرر ترامب باستمرار أن الشركات الأجنبية هي من تتحمل تكلفة الرسوم الجمركية، رغم أن دراسات عديدة أظهرت خلاف ذلك، كما بات يصف المطالبين بالاسترداد بأنهم «غير وطنيين»، بعد أن أبطلت المحكمة العليا سلطته بموجب قانون الصلاحيات الاقتصادية الطارئة الدولية. وقال ترامب للصحافيين في البيت الأبيض، يوم الخميس: «أنتم تتحدثون عن أشخاص يكرهون بلادنا في كثير من الحالات، ويُعاد إليهم المال». وأضاف: «كان قراراً سيئاً للغاية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتناقض إفصاحات حديثة لعدد من أبرز الشركات الأمريكية، من بينها «كاردينال هيلث» و«وول مارت»، مع مزاعم ترامب، كما تكشف جانباً من سباق استرداد الرسوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشير الوثائق التي قدمتها شركات ضمن مؤشر «إس آند بي 500»، إلى أنها دفعت رسوماً بموجب قانون الصلاحيات الاقتصادية الطائرة، أو تتوقع الحصول على استردادات مرتبطة به، بقيمة إجمالية تبلغ نحو 7.3 مليارات دولار، بحسب حسابات «بلومبرغ».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ذلك لا يمثل سوى البداية. إذ تواجه الجمارك الأمريكية الآن مهمة معقدة، تتمثل في إعادة الأموال إلى 330 ألف مستورد دفعوا تلك الرسوم خلال العام الماضي، بينما بدأت بالفعل تدفقات بقيمة 35.5 مليار دولار تصل إلى الحسابات المصرفية للمستوردين الذين قدموا طلباتهم مبكراً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم ذلك، فإن المشكلات المرتبطة بعمليات التقديم الإلكتروني الناتجة عن الفوضى التي صاحبت تطبيق الرسوم، قد تؤدي إلى رفض بعض الطلبات، فيما لا يزال كثير من المستوردين يشككون في قدرة النظام على معالجة الملفات الأكثر تعقيداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُظهر المؤتمرات الهاتفية الأولى مع المحللين، وغيرها من إعلانات الأرباح، أن المسؤولين التنفيذيين يحاولون الموازنة بين الإجابة عن أسئلة وول ستريت المالية، وبين حالة عدم اليقين بشأن حجم وتوقيت الاستردادات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن الحديث بإسهاب عن تلك الاستردادات، قد يفتح الباب، ليس فقط لانتقادات ترامب، بل أيضاً لدعاوى قانونية من مستهلكين يطالبون بحصة من الأموال المستردة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت أنجيلا سانتوس، المسؤولة عن ممارسات الجمارك لدى «أرينت فوكس شيف» في نيويورك: «أنصح بتجنب التصريحات العامة بشأن تأثير الرسوم أو استرداداتها، بسبب مخاطر الدعاوى الجماعية، فضلاً عن اعتبارات أخرى تتعلق بالعملاء والموردين».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وواجهت شركات مثل «نايكي» و«لولوليمون أثلاتيكا» و«أمازون»، دعاوى قضائية من عملاء يرون أنهم يستحقون استرداد أموال، لأنهم دفعوا أسعاراً أعلى، نتيجة رسوم اعتُبرت لاحقاً غير قانونية. واتهمت دعوى قضائية رُفعت في 15 مايو، شركة «أمازون» بالتربح من «مئات الملايين من الدولارات من تكاليف رسوم غير قانونية»، وبتجنب الاسترداد «للتقرب من ترامب». وتسعى الدعوى الجماعية لإجبار الشركة على المطالبة بالاستردادات، وتمريرها إلى المستهلكين. ولم توضح الشركة علناً ما إذا كانت قد سعت أو ستسعى لاسترداد الأموال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد «كوستكو هولسيل» واحدة من آلاف الشركات التي رفعت دعاوى ضد إدارة ترامب، بشأن استرداد الرسوم التي تم فرضها بموجب قانون الصلاحيات الطارئة، لكنها لم تكشف عما إذا كانت قد قدمت طلبات استرداد عبر بوابة الجمارك، في إفصاح قضائي قُدم في 18 مايو. وأكدت الشركة أن «كوستكو لم تتلقَ أي استردادات جمركية حتى الآن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى ستيفن جونو، الاقتصادي لدى «بنك أوف أمريكا»، أن الأسر الأمريكية التي تعاني من ارتفاع أسعار الوقود والغذاء، قد تستفيد بشكل غير مباشر، حتى لو لم تصل الاستردادات مباشرة إلى المستهلكين. وكتب جونو في مذكرة للعملاء بتاريخ 20 مايو: «المستوردون الذين يحصلون على استردادات، سيستخدمون الأموال على الأرجح لتعويض ارتفاع تكاليف الطاقة والشحن».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: «قد يقدمون أيضاً شكلاً من أشكال التخفيف للمستهلكين، وهو ما تشير الاستطلاعات إلى أنه سيأتي على الأرجح عبر تباطؤ زيادات الأسعار، بدلاً من منافع مباشرة للمستهلكين». وتابع: «وبالتالي، قد تمثل الاستردادات عاملاً محدوداً لكبح التضخم قبل انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتسعى الكثير من أكبر الشركات الأمريكية بالفعل، للحصول على استردادات، حتى لو لم تكشف تفاصل واسعة عن ذلك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال توني غولوتا، المسؤول عن الممارسات الضريبية الوطنية لدى «رايان» في نيويورك: «لم أسمع أحداً يقول إنه لن يتقدم بطلب».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتُعد «أبل» من أكبر الشركات التي أكدت سعيها للحصول على استردادات. وقال الرئيس التنفيذي، تيم كوك، إن الشركة «تتبع الإجراءات المعتمدة، وتخطط لإعادة استثمار أي أموال تستردها في الابتكار والتصنيع المتقدم داخل الولايات المتحدة».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت شركة «إيلومينا»، المتخصصة في تسلسل الجينات، في إفصاح قدمته بتاريخ 4 مايو، إنها تعتزم السعي للحصول على استردادات، بعد تكبدها «تكاليف كبيرة مرتبطة بالرسوم الجمركية المرتبطة بقانون الصلاحيات الاقتصادية الطارئة الدولية»، مع الإشارة إلى حالة عدم اليقين المحيطة بالمراحل اللاحقة من خطة الاسترداد التابعة لهيئة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الرئيس التنفيذي للشركة، جاكوب ثايسن، قد انضم إلى ترامب وأكثر من اثني عشر مديراً تنفيذياً آخرين، بينهم تيم كوك، خلال زيارة إلى الصين، في وقت سابق من هذا الشهر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المدير المالي لـ «هوم ديبوت»، ريتشارد ماكفيل، يوم الثلاثاء، إن الاستردادات ستوفر «تعويضات كبيرة» عن ارتفاع تكاليف الوقود والنقل، مؤكداً أن الشركة تلقت بالفعل أولى المدفوعات، من دون الكشف عن قيمتها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أكد المدير المالي لشركة «تي جيه إكس سي أو إس»، جون كلينغر، يوم الأربعاء، أن الشركة المالكة لمتاجر «تي جي ماكس»، تقدمت بطلبات استرداد، لكنه امتنع عن الكشف عن الأرقام.</div></p>

5 % فقط من أكبر 3000 شركة مدرجة

شركات أمريكية تخوض سباقاً حذراً لاسترداد رسوم ترامب

<p class='article-text'><div data-empty="false">قال مصدر إسرائيلي إن رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو أبلغ الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ‌خلال اتصال هاتفي بأن إسرائيل سيظل لها مطلق الحرية في التصدي للتهديدات في لبنان، وذلك في أعقاب أنباء عن قرب التوصل إلى اتفاق بين واشنطن وإيران.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب إنه جرى "إنجاز قدر كبير من التفاوض" على مذكرة تفاهم بشأن ⁠اتفاق سلام بين الولايات المتحدة وإيران من شأنه إعادة فتح مضيق هرمز، وهو ممر ملاحي حيوي مغلق فعلياً منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل حربهما على إيران ‌في فبراير الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المصدر السياسي الإسرائيلي لرويترز اليوم الأحد، طالبا عدم الكشف عن هويته "في الاتصال الذي جرى الليلة الماضية ‌مع الرئيس ترامب، شدد رئيس الوزراء على أن إسرائيل ‌سيكون لها حرية التصرف ضد التهديدات في جميع المجالات، ‌بما في ذلك لبنان، ‌وكرر الرئيس ترامب هذا المبدأ وعبر عن تأييده له".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتزايدت التوقعات بأن انفراجة قد تكون وشيكة في ‌الحرب المستمرة منذ ثلاثة أشهر بعد أن قال ⁠ترامب إن اتفاقا يتبلور برعاية باكستان سيعيد فتح مضيق هرمز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ‌المصدر "أوضح الرئيس ترامب أنه سيتمسك بموقفه في المفاوضات بشأن مطلبه الثابت بتفكيك البرنامج النووي لإيران والتخلص من كل اليورانيوم المخصب على أراضيها... وأنه لن يوقع اتفاقا نهائيا دون تلبية هذه الشروط".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب ترامب على موقع تروث سوشال أن مكالمة هاتفية مع نتنياهو سارت "بشكل جيد للغاية".</div></p>

مكالمة طمأنة من ترامب لنتنياهو حول إيران.. ماذا تضمّنت؟

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت صحيفة «نيكاي» اليابانية بأن شركة «جاتكو» التابعة لـ«نيسان موتور» ألغت خطتها لإنشاء مشروع لتصنيع محركات وأنظمة توليد الطاقة الخاصة بالسيارات الكهربائية في مدينة سندرلاند البريطانية، في خطوة تعكس الضغوط المتزايدة التي تواجهها صناعة السيارات الكهربائية في أوروبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب التقرير، جاء القرار نتيجة تباطؤ الطلب على سيارات نيسان الكهربائية في الأسواق الأوروبية، في وقت تواجه فيه شركات السيارات العالمية تحديات متزايدة تشمل ارتفاع تكاليف الإنتاج وتراجع الطلب الاستهلاكي وتشدد المنافسة، خصوصاً من الشركات الصينية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت «جاتكو» أعلنت في يناير 2025 خطة لاستثمار نحو 48.7 مليون جنيه إسترليني، ما يعادل أكثر من 65 مليون دولار، لإنشاء منشأة إنتاجية في سندرلاند بطاقة تصل إلى 340 ألف وحدة سنوياً من أنظمة الدفع الكهربائية، والتي تشمل المحرك الكهربائي والعاكس ومخفض السرعة، بهدف دعم عمليات نيسان موتور في أوروبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلا أن التراجع في مبيعات نيسان داخل الأسواق الرئيسية، خصوصاً في الولايات المتحدة والصين، دفع الشركة اليابانية إلى إعادة تقييم استراتيجيتها الصناعية عالمياً، حيث أعلنت لاحقاً عن خطة لخفض عدد مصانع إنتاج السيارات التابعة لها من 17 مصنعاً إلى 10 مصانع فقط، ضمن برنامج لإعادة الهيكلة وتحسين الكفاءة التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما شملت المراجعة إعادة تقييم مصانع وأنشطة أنظمة الدفع الكهربائية، في ظل تباطؤ نمو الطلب على السيارات الكهربائية في بعض الأسواق الأوروبية بعد تقليص الحوافز الحكومية وارتفاع تكاليف الاقتراض وأسعار الطاقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى محللون أن القرار يعكس تحولاً أوسع داخل قطاع السيارات العالمي، حيث بدأت شركات كبرى في مراجعة خطط التوسع المرتبطة بالسيارات الكهربائية بعد سنوات من الاستثمارات المكثفة، مع تزايد المخاوف بشأن وتيرة التحول الفعلي نحو المركبات الكهربائية مقارنة بالتوقعات السابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي ذلك في وقت تتصاعد فيه المنافسة العالمية بقيادة الشركات الصينية، التي تواصل تعزيز حضورها في الأسواق الأوروبية عبر تقديم سيارات كهربائية منخفضة التكلفة وتقنيات متطورة، ما يزيد الضغوط على الشركات اليابانية والأوروبية التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تصدر نيسان موتور تعليقاً رسمياً على التقرير حتى الآن، فيما لم تتلق شركة «جاتكو» استفسارات وسائل الإعلام المرسلة عبر موقعها الإلكتروني، بحسب ما نقلته وكالة رويترز.</div></p>

نيسان تتراجع عن تصنيع محركات السيارات الكهربائية في بريطانيا

<p class='article-text'>أكد رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو أنه اتفق مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على إزالة التهديد النووي في أي اتفاق نهائي مع إيران.</p><p class='article-text'>وأضاف نتنياهو: الاتفاق النهائي مع إيران يعني تفكيك منشآت التخصيب النووي وإخراج المواد النووية المخصبة، والرئيس ترامب أكد مجددا على حق إسرائيل في الدفاع عن نفسها ضد التهديدات على جميع الجبهات بما في ذلك لبنان".</p><p class='article-text'>وقال: "سياستي تشبه سياسة ترامب ولا تزال كما هي "لن تمتلك إيران أسلحة نووية"،  الشراكة بين إسرائيل والولايات المتحدة لم تكن يومًا أقوى مما هي عليه الآن".</p>

نتنياهو: اتفقت مع ترامب على إزالة التهديد النووي بأي اتفاق مع إيران

<p class='article-text'><div data-empty="false">في إطار جهودها المتواصلة لتعزيز الأمن الاقتصادي وضمان استدامة حركة التجارة، أكدت جمارك دبي أن منصة شاحن تمثل منظومة رقمية متكاملة تسهم في حماية استمرارية التجارة وتعزيز انسيابية سلاسل الإمداد، عبر حلول ذكية تدعم سرعة تدفق البضائع والسلع الحيوية، وترفع جاهزية دبي للتعامل مع المتغيرات الإقليمية والعالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي تطوير منصة شاحن ضمن استراتيجية جمارك دبي الرامية إلى بناء منظومة جمركية أكثر مرونة واستدامة، تعتمد على التقنيات الذكية والتتبع اللحظي والتخليص المسبق، بما يدعم استقرار الأسواق، ويقلل المخاطر التشغيلية على الشركات، ويعزز ثقة مجتمع الأعمال بقدرة دبي على المحافظة على تدفق التجارة دون انقطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد شاحن نظاماً متكاملاً لتتبع الشاحنات والشحنات عبر المنافذ الجمركية باستخدام أحدث تقنيات التتبع الذكي عبر الأقمار الصناعية، بما يتيح مراقبة حركة الشحنات لحظياً من دخولها وحتى وصولها إلى وجهتها النهائية، مع ضمان أعلى مستويات الشفافية والكفاءة التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعتمد المنظومة على تركيب ختم إلكتروني ذكي الرصاص الإلكتروني في المركز الجمركي، يتيح تتبع مسار الشحنة بشكل لحظي عبر ممرات جمركية افتراضية، مع إرسال تنبيهات فورية عند حدوث أي انحراف عن المسار المحدد أو رصد أي حركة غير اعتيادية، ما يعزز أمن سلسلة الإمداد، ويرفع مستويات حماية المجتمع والاقتصاد، ويضمن انسيابية حركة البضائع بكفاءة وموثوقية عالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تعتمد المبادرة على حلول رقمية متقدمة تشمل التخليص المسبق، والتتبع اللحظي للشحنات، والتكامل مع منظومة شاحن، إلى جانب تقليل الاعتماد على المعاملات الورقية، ما أسهم في تسريع الإجراءات الجمركية وتقليل زمن التوقف ورفع كفاءة العمليات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتبرز أهمية شاحن من خلال تكاملها مع مبادرة الممر الأخضر التي أطلقتها جمارك دبي مؤخراً لتسهيل انتقال البضائع وتسريع عمليات التخليص الجمركي في ظل المتغيرات والأحداث الجيوسياسية التي شهدتها المنطقة وما تبعها من تحديات على صعيد خطوط النقل والإمداد التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد أسهمت المنظومة في ضمان استمرارية تدفق السلع الأساسية والبضائع الحيوية، وحماية الأسواق من أي تأخير أو انقطاع محتمل، إلى جانب دعم قطاعات حيوية تشمل الغذاء والدواء والتجزئة والصناعة، بما عزز استقرار الأسواق المحلية والإقليمية ورفع ثقة مجتمع الأعمال بجاهزية دبي وقدرتها على الحفاظ على انسيابية التجارة في مختلف الظروف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، أكد محمد الغفاري، المدير التنفيذي لقطاع التفتيش الجمركي في جمارك دبي، أن منصة شاحن تمثل نقلة نوعية في تطوير منظومة التفتيش الجمركي وإدارة حركة الشحنات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال الغفاري: ما قمنا به من خلال «شاحن» لم يكن مجرد تتبع للشحنات... بل بناء منظومة ذكية تضمن استمرارية التجارة وتحافظ على انسيابية سلاسل الإمداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: منظومة «شاحن» مكّنتنا من مراقبة حركة الشحنات لحظياً، وتقليل زمن التوقف، وتسريع إجراءات العبور، مع الحفاظ على أعلى مستويات الرقابة والأمن الجمركي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن التكامل بين شاحن والممر الأخضر عزز من قدرة جمارك دبي على حماية تدفق السلع الحيوية ودعم استقرار الأسواق، قائلاً: كل ساعة يتم توفيرها في حركة الشحنات تعني استمرارية للأعمال وثقة أكبر لدى مجتمع الأعمال بجاهزية دبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واختتم الغفاري تصريحه قائلاً: في دبي، سرعة الاستجابة أصبحت جزءاً من نموذج العمل الحكومي، و«شاحن» يعكس كيف يمكن للتقنيات الذكية أن تحمي المجتمع وتدعم التجارة في الوقت ذاته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن جانبها، أكدت سارة السويدي، استشاري أمن سلسلة الإمداد بقطاع التفتيش الجمركي في جمارك دبي، أن النظام يتيح رصد المخالفات والتجاوزات المحتملة أثناء عبور الشاحنات والتعامل الفوري معها، بما يعزز الإجراءات الأمنية الجمركية ويدعم تسريع العمليات التشغيلية بكفاءة أعلى.</div></p>

جمارك دبي: «شاحن» منظومة ذكية تعزز الأمن الاقتصادي

<p class='article-text'><div data-empty="false">تواجه خارطة الاقتصاد العالمي في منتصف عام 2026 منعطفاً هو الأخطر منذ أزمة الجائحة، حيث تتقاطع تحذيرات المؤسسات المالية الدولية لتعلن عن مرحلة جديدة من التقلبات الحادة. فقد أطلق البنك الدولي وصندوق النقد الدولي سلسلة من التنبيهات «عالية الخطورة» تتعلق بموجة غلاء مرتقبة تضرب المواد الخام والسلع الأساسية، تزامناً مع تهديدات جدية بانقطاع سلاسل إمدادات الطاقة العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا المشهد المعقد لا ينذر فقط برفع تكلفة المعيشة للأفراد، بل يهدد بتقويض خطط النمو الاقتصادي للدول الناشئة والمتقدمة على حد سواء. إن التداخل بين التوترات الجيوسياسية المتصاعدة في ممرات الملاحة الدولية والتغيرات المناخية التي أثرت في المحاصيل الزراعية، خلق «عاصفة كاملة» تدفع بأسعار السلع الأساسية نحو مستويات تاريخية غير مسبوقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير أحدث التقارير الصادرة عن البنك الدولي إلى أن مؤشر أسعار السلع الأساسية قد يرتفع بنسبة تصل إلى 24% خلال الأشهر القادمة. هذا الارتفاع ليس مجرد أرقام على الشاشات، بل هو نتيجة مباشرة للنقص الحاد في المواد الخام التي تدخل في عصب الصناعة والزراعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من المعادن النفيسة كالذهب والفضة، وصولاً إلى المعادن الصناعية مثل النحاس والليثيوم (الضروريين للتحول الأخضر)، تلوح في الأفق بوادر «سوبر سايكل» أو دورة صعود فائقة. يعود ذلك بشكل أساسي إلى زيادة الطلب العالمي المفاجئ مقابل تعثر عمليات التعدين والإنتاج في مناطق النزاعات. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الجانب الزراعي، أدت موجات الجفاف والفيضانات غير المتوقعة في عام 2026 إلى تقليص إنتاج المحاصيل الاستراتيجية كالقمح والذرة، ما وضع منظمة الأغذية والزراعة (فاو) في حالة تأهب قصوى لمواجهة موجة تضخم غذائي قد تدفع بملايين البشر نحو خط الفقر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن خطورة هذا التضخم تكمن في كونه «تضخماً مدفوعاً بالتكاليف»، ما يعني أن البنوك المركزية قد تجد صعوبة في كبحه عبر رفع أسعار الفائدة فقط، بل يتطلب الأمر إصلاحات جذرية في سلاسل التوريد وتأمين ممرات تجارية بديلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في تقريره الأخير حول «آفاق أسواق السلع»، خصص البنك الدولي حيزاً كبيراً للتحذير من «سيناريو الانقطاع الكبير» لإمدادات النفط والغاز. تتركز المخاوف اليوم حول الممرات المائية الحيوية، وتحديداً مضيق هرمز وممرات البحر الأحمر، حيث إن أي اضطراب أمني في هذه النقاط قد يؤدي إلى سحب ملايين البراميل من السوق يومياً في لحظة واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ينبه البنك الدولي إلى أن السوق النفطية في عام 2026 تعاني من «فائض طاقة إنتاجية محدود للغاية»، ما يجعلها غير قادرة على امتصاص أي صدمة مفاجئة. وإذا ما تحقق سيناريو الانقطاع، فإن أسعار النفط قد تتجاوز حاجز الـ150 دولاراً للبرميل، وهو رقم كفيل بإصابة قطاع النقل والصناعة العالمي بالشلل. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التحذير لا يتوقف عند النفط فحسب، بل يمتد للغاز الطبيعي المسال، ما يهدد أمن الطاقة في أوروبا وآسيا خلال مواسم الذروة القادمة. إن «قلق الطاقة» هذا دفع الدول الكبرى إلى البدء بسحب كميات من احتياطياتها الاستراتيجية، إلا أن المحللين يرون أن هذه الحلول مؤقتة ولا تعالج أصل الأزمة المتمثل في نقص الاستثمارات طويلة الأمد في قطاع الطاقة التقليدي والبديل على حد سواء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن التلازم بين غلاء السلع وانقطاع الطاقة يخلق واقعاً جيوسياسياً جديداً. الدول المصدرة للمواد الخام والطاقة تجد نفسها في موقف تفاوضي أقوى، بينما تعاني الدول المستوردة من نزيف حاد في احتياطياتها من العملات الأجنبية. ويحذر صندوق النقد الدولي من أن استمرار هذا الوضع سيؤدي إلى اتساع فجوة اللامساواة بين الدول، وقد يفضي إلى اضطرابات اجتماعية في المناطق التي لا تستطيع حكوماتها دعم أسعار الخبز والوقود.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">علاوة على ذلك، بدأت «قومية الموارد» بالظهور مجدداً، حيث تفرض بعض الدول قيوداً على تصدير موادها الخام (مثل السكر والأسمدة والمعادن الأرضية النادرة) لتأمين احتياجاتها المحلية أولاً، ما يزيد من تعقيد الأزمة العالمية ويؤدي إلى «تفتيت التجارة الدولية». إن العالم في عام 2026 يواجه اختباراً حقيقياً لمدى قدرة النظام المالي العالمي على الصمود أمام هذه الموجات التضخمية، وسط دعوات دولية لضرورة تنسيق السياسات النقدية وتجنب الحروب التجارية التي لن تزيد النار إلا اشتعالاً.</div></p>

تحذيرات دولية من زلزال يضرب أسعار السلع وإمدادات الطاقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لشبكة ABC أن القرار الأخير بشأن الصفقة مع إيران يعتمد عليّه بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: إذا كانت هناك أخبار بشأن الصفقة مع إيران فستكون أخبارًا جيدة فقط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال ترامب: لن أبرم صفقات سيئة مع إيران مضيفاً أنه أبلغ ممثليه بعدم الاستعجال في إبرام اتفاق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدم ترامب شكره لدول الشرق الأوسط على دعمها، مضيفاً قد تنضم دول جديدة إلى اتفاقات أبراهام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى ذلك أكد رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو أن إيران لن تحصل أبداً على سلاح نووي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال مصدر سياسي إسرائيلي، الأحد، إن الولايات المتحدة تُطلع إسرائيل على المفاوضات الخاصة بمذكرة التفاهم المتعلقة بإيران، ومحاولات التوصل إلى اتفاق نهائي بشأن النقاط الخلافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف المصدر للقناة 12 الإسرائيلية، أن رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو شدد خلال محادثته مع الرئيس الأميركي دونالد ترامب على أن "إسرائيل ستحتفظ بحرية العمل ضد التهديدات في جميع الساحات، بما في ذلك لبنان، وأن الرئيس ترامب جدد دعمه لهذا المبدأ".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع: "ترامب أوضح أنه سيتمسك بمطلبه الثابت بتفكيك البرنامج النووي الإيراني وإخراج جميع اليورانيوم المخصب من الأراضي الإيرانية، مؤكدا أنه لن يوقع أي اتفاق نهائي من دون تحقيق هذين الشرطين".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار المصدر إلى أن "رئيس الوزراء جدد تقديره لترامب على التزامه الطويل والاستثنائي بأمن إسرائيل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي هذه التطورات الأخيرة وسط تصريحات لترامب وتقارير تفيد أن الولايات المتحدة وإيران على وشك التوصل إلى اتفاق بشأن مذكرة تفاهم لإنهاء الحرب.</div></p>